2016年3月25日，中国电子商会商业信息化专业委员会、《信息与电脑》杂志社在西安召开“2016餐饮、零售智能管理与大数据应用高峰论坛”。邀请全国餐饮和零售优秀企业代表、互联网科技企业，以及餐饮IT实力服务商、咨询企业，共同探讨以上主题。以下为会上嘉宾的精彩观点分享！
零售互联网+与客户资产管理 朝阳大悦城CIO 李英伟
2015年互联网+是个很火的词。电商对于实体零售的冲击是很大的，实体零售在下滑，但现在有所好转，整个电商的渗透已经开始放缓了。
2015年，网络购物同比增长37.2%；2016年1-2月线上增速下滑至25%，预测到2018年电商购物有可能会在20%以下。
百货、超市深耕供应链，在020、跨境电商、名品特卖、超市生鲜等层面大规模投入与尝试，线上线下融合向纵深发展，实体零售都在做努力。2015年天狗的官方销售额有18个亿，2016年王府井也发了融资的公告，增发几个亿投资020、全供应链的改造。在过去的一两年整个百货、商超等都受到了电商的侵蚀之痛，他们不断努力充分发挥实体供应链的优势，实体零售的互联网+开始展现其活跃度。
现在已经由商户为中心的时代转到了以消费者为中心的时代，消费者是最核心的资产。
互联网+时代非常重要的客户资产：数据、连接与关系，其中数据是基础，连接是手段，关系是目标，三者是相互关联，循环推动的过程。以消费体验为核心重塑购物中心的实体空间，特别是存量时代的到来，我们做的不是渠道和商品的增量，而是消费者的增量。万达、喵街模式的兴起，还是让很多人认识到消费者线上化、数据化，未来购物中心的“互联网+”还是会聚焦在客户资产管理上。
其次以大数据的手段感知、描写消费者，以前商场只能通过十几万的会员卡来认识自己的客户，现在直接可以通过大数据来感知这几千万的客流。
如何去扩展传统的会员卡体系？
用大数据来描写人，用020来联系人，最后用传统的会员管理来沉淀会员。通过进场客流、感知、连接、忠诚计划形成粉丝，形成客户资产的价值链条。首先如何利用先进的技术手段将进场客流感知到，然后变成我们能连接到的会员，再将他们发展成我们的粉丝，粉丝不仅是我们的会员，还会主动扩散我们企业产品、品牌的影响面。
在支付端如何创造更多的场景发展会员，支付即会员。我们对会员这块也有创新，就是针对会员有个店铺，在这里积分就能兑换通用货币，消费者在这里可以现金购买，也可以积分兑换，把传统的礼品商城实体化，这样会员中心就有大量的客流，也可以吸引随机性的客流，这种线上线下结合很有特色。很多忠实的老会员做了线上的转化，也有很多新客流，通过这样的体验点聚集起来。
购物中心虽然不能像百货那样深度经营供应链，但可以开始局部自营、线上线下结合、线上020产品创新、线下空间创新以及通过异业合作来实现自我突破性的发展。
用运营电商网站的思维运营一个购物中心 赛格集团新兴渠道与信息技术事业部总经理 张章
说到电商网站，大家都不陌生，京东、淘宝、天猫、苏宁等层出不穷，电商平台与实体卖场的区别在哪？便宜，还是方便？
会员信息是电商网站优于实体的大优势
每天进出我们商场的每一位顾客我们是否都知道他姓名，家住哪里，电话多少，是男是女，以前买过什么东西，关注哪个品类，是时尚达人还是屌丝青年呢？只能说这些我们真没有，但是以电商网站的模式，生来就有，当我打开浏览器或者APP他们就知道我来了，当我看这个商品看了很久又仔细研究了评论，他们就知道我对这个东西感兴趣，当我加到购物车他们就知道我可能要掏钱了，等我付完了款他们还能知道我家住哪电话多少，天呐，这是中情局吧，太可怕了。
即便如此，但是反过来想，如果这些数据我们都知道，那生意还难做么？一个思路诞生：用运营电商网站的思维运营一个购物中心。我们要想办法获取这些我们感兴趣的数据。
管理好微信会员，其实就是与电商网站的经营模式类似，获取会员信息，而这一切与赛格的经营理念相辅相成。微会员的积累和增长，进一步扩大了我们最初对数据积累的需要。
赛格是如何解决停车问题的？
通过微信打通停车系统与积分系统，只要积分够，就无需再缴费。
目前无卡停车场系统已经很常见了，极大地提高了停车场进车速度，但出车时速度慢的问题如果不解决，给顾客造成的困扰就始终存在。大家是否也有同样的观察，很多停车场做了中央缴费处的概念，提醒顾客离场前到中央缴费处报车牌号缴费，缴费完，经出车口识别快速离场。这是理想状况，现实中，总会有一部分消费者习惯到出车口才缴费，一旦有这种状况，后面所有已经提前缴费的顾客就要被积压到出车口。而且出车口付现金找零是个费时间的事。
目前赛格停车在出车口仍然需要停留3秒，才可以离开。我们正在做一项改造，所有出车口的道闸升级为快速道闸，并且改进了系统和微信之间的通讯流程，和高速公路ETC通道的识别速度相当。经过精确的计算和设计，我们力争做到出车时顾客稍微带点刹车就可以通过。
再通过出车口区分会员车道与未缴费车道，让会员的车辆快速离场。可以极大地提高出车速度，降低高峰期停车场的拥堵状况，也加快了我们会员积分的周转和消耗。不要总是把会员积分攒在那里，快速去消耗积分，才可以激发会员再次消费形成积分。
中国零售CIO俱乐部在会议之后到西安赛格国际购物中心参观考察了他们颇具特色的空中花园式停车场，赛格8-11层是停车场，能提供2000多个停车位，ETC可直接与手机绑定，停车费也直接与会员系统打通，这里承载着西安著名的小寨商圈60%以上的停车压力。
随处可见这个寻车卡，如果因为地方太大找不到您的车，扫一扫就可以直接找到您的爱车！
西安赛格购物中心张总谈到：在停车管理方面我们的投入是很大的，有些人不太理解，为什么投入这么多。这个应该主要是源于公司理念，以消费者为核心。以前我们经营电脑卖场时，提供的就是双重质保，面对一些存在问题的产品，如果商户不愿意处理的我们来处理，每年花费几百万，只为提高我们顾客的购物体验。
再谈谈对WiFi的想法，WiFi如果只是解决上网这件事意义不大，因为投入成本很大，当时WiFi的设置的范围还是很少的。后来发现WiFi可以为商场做很多事情，WiFi在智能化方面的作用还是挺大的，分析客流、电子导视、巡店等等，这时我们才加强了WiFi在商场里的应用。
关于消费者画像的问题，不仅要勾勒出消费者在我们商场消费的画像，也会通过与外界的合作如银联，获取更全面的数据来得到消费者完整的画像，实现精准营销。
广百会员中台：线上线下会员一体化 广州广百CIO 毛祖铁
在互联网+的探索中，我们也做了许多努力。
互联网+企业的“四化”：信息系统、流程平台化；平台化的同时需要集成化；移动化，APP和微信移动端推广更容易；线上线下一体化。
广百会员中台的整体设计框架，面向用户分三个前端应用入口：微信服务号、会员中台APP、广百荟网上商城；后端管理端+数据云端，其中管理端对会员进行管理设置，所有会员数据（线上线下）整合成统一的数据云。从去年11月会员中台系统需求详细分析和设计，经过半年的时间实现了广百会员切换及试运行。
广百会员中台有如下主要功能：
1、手机即会员，出示会员二维码即可进行消费，去实体卡化。
2、会员信息一体化，整合积分、券账户、现金账户等，方便会员随时查。
3、部分会员业务可自主办理，自助升、保级，不用再到门店办理。
4、丰富会员互动营销，积分抽奖、红包、登录签到等。
5、积分当钱花，积分直接抵扣，不用先积分兑奖再消费。
6、引入会员电子钱包，提升会员账户价值，拓展会员消费潜力。
7、实现O2O会员管理，实现线上消费，线下提货的闭环。
8、收集及整理会员基础数据，为大数据分析提供决策支持。
广百会员中台上线后的会员数发生了很大的变化，由第一月的2万多增长到第五个月的12万多会员，会员对广百的贡献也是很大的。
广百后续发展坚持一个平台：广百荟平台。两个应用端：PC端(重点）和移动端。
5+1多频道：广百荟划分为百货、电器、超市、跨境、每日精选、政采、会员、资讯等频道。
分渠道、垂直管理：各事业部、品牌/供应商独立负责各自频道的商品组织、销售和运营。
