从图中看，半径500米范围内，从有1家全家便利店到有14家，区域是逐渐变少的。
上海最多能够在这个范围内容纳14家全家便利店，且密度最高的区域都位于南京西路、北京西路、人民广场附近。而苏州因为总数少，最多能在园区时代广场附近找到6家、独墅湖高教区附近找到5家、高新区狮山路附近有4家。
如果感兴趣，在这两个城市的小伙伴可以去走走数数看。
Q6：便利店喜欢什么样的“邻居”?
要解答这个问题，新一酱把苏州、上海的全家便利店与连锁咖啡、大型超市、住宅地产和商场百货这类商业业态都放到了地图上，想看看全家的周围都有谁。
你可以看到，上海500米内有Costa和星巴克这两个连锁咖啡品牌门店的全家店铺有551家，但事实上上海知名的Costa和星巴克加起来也就522家，也就是说同一家咖啡馆附近500米处可能有两家全家。同样的情况也发生在住宅地产和商场百货周围——全家喜欢在这些业态附近扎堆开店。
根据贝恩咨询发布的《2016年中国购物者报告》，便利店的销售额在2015年增长了13.2%，而最大的零售渠道超市的增速则从9.5%降到4%。但便利店还是避开了同质化竞争的区域选址，所以在上海并不是每一家大型超市附近500米处都会有全家。
不过苏州的便利店发展还没有那么成熟，在品牌住宅开发商聚集的区域也未必已经有全家门店。
Q7：在地铁里开便利店的秘密是…?
“全家很少谈地铁店，因为地铁便利店的主动权不在便利店业者手中。” 中国全家新闻发言人王意文说，“如果地铁方没有招商，即便我们再想进也没用。”全家的便利店大致分为三种类型，地铁店、商业店、住宅店。全家其实并不太愿意谈地铁便利店，因为限制更多，相比住宅店和商业店，能让他们发挥的空间并不大。
苏州地铁1号线时代广场站的全家便利店位于进出站闸口旁，是坐地铁人群的必经之处，但这也相当于这个站的地铁客流就是地铁店铺的固定人流。
下图中的苏州地铁站点都开有全家便利店，这些地铁站的客流量大小对全家的经营是重要的决定性因素。
地铁便利店的营收类别单一，饮料、轻食的客单价小，所以地铁店总体的销售额很难比得过同区域的地面店，它并不是全家的获利来源。但全家看中的是地铁便利店对品牌形象的提升。
苏州最小的地铁便利店只有12平方米，即便不是客流高峰期，地铁便利店里也会挤满人。也因为空间狭小，地铁店一般只卖饮料和轻食，同一品类的商品也只会选消费者最喜欢的一种，比如薯片只放乐事、健康饮料只放力保健。
想进地铁开店，就要参与地铁运营方的招标。地铁运营方一般会提前两周公布招标。全家会在一周内把技术层面的投标书制作出来，并在开标当天送去评审处。一般当场评完就会知道结果。
当然，便利店也可以不去竞标，去与不去间考虑最多的一点，就是附近有没有店铺，有没有时间合适的物流运输线。因为地铁便利店的营业时间需配合地铁的运营时间，所以必须在晚上9点到10点，或是早上地铁运营开始前半小时内完成补货。
除了营业时间的配合，地铁便利店的装修也需按照地铁方的要求执行。基本上全家只需要把货架搬进划定的区域内，装上招牌，通过验收，就能开始营业。
Q8：为什么我喜欢的便当在便利店不见了?
对办公区的人来说，便利店的便当简直是商务套餐界一股清流。便宜、品种多、能连着一周不重样。和一些本土便利店相比，外资便利店的优势也在于此——鲜食产品。全家整体营业额的四成以上正是在这里。
全家的鲜食工厂一般两周开发一次新品，在内部试吃会上，主要评价标准是看外观和口感。一些卖得不好的便当，就会被淘汰。
中国消费者的忠诚度一向被品牌商质疑，便利店两周上新一批商品的方式迎合了这种需求。施卫卫记得，大约在四五年前，一款水溶C的饮料特别流行，但饮料的流行期大约只有一年，去年流行的沁柠水、沁桃水，今年就被各类NFC非浓缩还原果汁取代。
全家2006年刚进入上海时，围绕当时市占率最高的好德便利店一个市口一个市口攻占，原本好德的常客被全家抢走。所以不要怪商家换货太频繁，要怪只能怪消费者太花心，商品换的不勤，分分钟被取代。
关于全家便利店，还有7个你可能会感兴趣的细节：
苏州人买了三角饭团喜欢叮10秒。
地铁便利店的冷藏柜一般没有门。
全国卖得最好的便当是芝士咖喱猪扒饭。
一年内，便利店一半以上的商品会换新。
苏州人会更渴求事物的饱足感，喜欢便当+鸡腿。
上海的石库门黄酒在苏州便利店是找不到的，同理苏州的沙洲优黄。
你能在办公区的便利店买到进口牛奶，但在住宅区，保质期短的鲜奶更受欢迎。
（来源：新一线城市研究室）
