油价四月后首上涨 后劲却不足

　　今年国内成品油市场一共经历18次调价窗口：6次上调，9次下调，3次搁浅。此轮油价调整后，92号汽油零售价为5.92元/升，调增0.07元/升；95号汽油零售价为6.30元/升，调增0.08元/升。

　　车主成本增加不明显

　　上调0.08元，92号汽油每升涨0.07元，95号汽油每升涨0.08元。国内油价年内六连跌后首次上涨，加满一箱50升的油约要多花4块钱，由于此次上调幅度较小，所以对于车主的日常出行成本影响有限。以一辆油箱为50L的普通私家车为例，加满一箱油车主约多支付3.5元的燃油成本。

　　发改委表示，此次油价调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月16日前10个工作日国际原油平均价格变化情况确定的。9月上旬以来，受美国原油库存下降等因素影响，国际市场油价呈震荡上行走势，前10个工作日平均价格有所上涨。

　　这已经是年内第六次上调汽、柴油价格，也是今年6月以来“六连跌”后首次上调油价。算上此轮调价，今年国内汽、柴油价格已经历18轮调价周期，其中9次下调，6次上调，3次“搁浅”。汽油价格每吨累计下调365元，柴油价格每吨累计下调420元；折合90号汽油零售价格每升下调0.27元，0号柴油每升下调0.37元。

　　下轮调价有望再下调

　　展望下一轮调价，隆众石化网分析师薛群表示，近期市场关注美联储会议，9月能否加息即将尘埃落定。若美联储不加息，美元或继续走跌，对油价属利好消息。但基本面的抑制压力仍存，市场难以形成明显的涨势或跌势。如此一来，本轮成品油调价落实后，新一轮原油变化率将再度转为负向运行，预计下一轮成品油下调概率较大，十一假期前消费者有望再迎油价下跌。

　　分析认为，这种提振很可能难以持续。金银岛分析师李扬表示：“目前社会库存高企，尤其是柴油下游刚需依旧偏弱，成交难寻支撑，所以预计后期国内柴油价格稳中有跌。而汽油需求较为稳定，后期行情或保持高位坚挺。”

　　据卓创资讯分析，目前国际油价面临的压力有所加大，如果市场利空因素再度累积，不排除油价有再度下行的风险。若下一周期原油维持宽幅震荡，并使基准价下跌1－2美元／桶，则下一轮调价将以下调落实；若基准价反弹1－2美元，则不排除有搁浅的可能。也就是说，下一轮成品油零售价出现连涨的可能性极小。

　　按照成品油定价机制“十个工作日一调”原则，下一轮调价窗口打开时间为9月30日24时。多家机构均预测将小幅下调或搁浅。