未来京津冀变化大：北京二三环房价不再飞涨

　　京津冀农村土改试点启动，三地各自分工，共同促进土地要素市场一体化

　　8月28日，据媒体报道称，京津冀三地的改革工作已经启动。北京市大兴区试点农村集体建设用地入市，天津市蓟县试点宅基地制度改革，河北省定州市试点农村土地征收制度改革。

　　中国社会科学院农村发展研究所研究员李国祥对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示，在京津冀协同发展背景下，三地启动试点改革，有利益培育农村要素市场，优化农村要素资源；保障农民权益；促进农村发展。若试点成功，对三地建立利益权衡机制，具有至关重要的意义。

　　京津冀交通一体化方案出炉

　　据8月25日消息，河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴表示，今后3年谋划实施一大批重点项目。包括“四纵四横一环”综合交通网络，包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运输通道，与首都地区环线高速公路一起构成京津冀网格状交通的主骨架。

　　到2020年，河北省全省区域将形成9000公里的高速公路网，区域内高速公路“县县通”，京、津、石3个中心城市之间均有3条高速公路相连，环京津县(市、区)至少有1条一级公路对接。

　　按照目前出台的京津冀交通一体化方案，将有27条城际铁路联通京津冀，总规模将超过3700公里。

　　三省漫游费取消

　　中国移动25日通过官方微博表示，自2015年8月起，在北京、天津、河北取消三地间手机长途、漫游费，将手机原属地/原套餐(特殊套餐除外)的市话收费标准扩大到京津冀范围，即手机号码为京津冀的中国移动客户，在三地内拨打号码为京津冀的电话或接听电话，均按照号码所属本地通话收费，其他通信资费保持不变。

　　据中国联通(600050，股吧)数据预测，京津冀手机资费一体化实施后，中国联通(600050，股吧)三地受惠用户将超过3100万户。

　　本次调整并不涉及固定电话的长途业务和移动数据业务，即运营商在当地推出的本地数据业务促销(如明确指出的本地流量赠送活动)不适用于该方案。

　　京津冀协同发展：市场一体化让京津冀互游更顺畅

　　一年多来，京津冀三地旅游部门先后四次召开旅游协同发展工作会议，旅游市场一体化新举不断，推出最新旅游路书、编制手绘电子地图、增开跨区旅游直通车、交界附近互设景区指示牌……三省市之间互游越来越顺畅，京津冀大旅游雏形初现。

　　据介绍，北京、天津是我省最重要的省外客源地市场，但我省很多优秀旅游资源却还不为京津游客所知。随着京津冀旅游协同发展的稳步推进，三地正加紧联合开发精品旅游线路、制作旅游宣传品，共同打造京津冀旅游品牌。

　　在三地旅游部门支持和指导下，旅游企业通过市场运作方式推出了“京津冀旅游一卡通”、“京津冀自驾车旅游护照”等多种旅游惠民卡证，涵盖三地主要精品线路和景区，为京津冀民众互游提供了更多便利。

　　北京二三环房价不再飞涨

　　中国房地产协会原副会长朱中一认为，房价本身就是地段，过去在北京这种情况尤为明显，而未来伴随北京周边建设多个卫星城，各卫星城如果能“自给自足”，人们不再职住分离，那么就可以从容地选择距离各自工作单位近、房价又相对便宜点的郊区。

　　朱中一说，卫星城房子可能被炒热，但价钱不会高到离谱。中年人多数已经在城区有房；有刚需的年轻人本身经济实力适合郊区买房，因此不会发生太大变化。