中国已建成全球最大高铁网，八横八纵织就“钢铁动脉”

　　中国高铁网络的建设始于2008年，如今已经成为世界上最大的高速铁路网络。截至2025年7月，中国已建成全球最大的高铁网，总里程超过4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上。这一成就不仅标志着中国在交通基础设施建设方面取得了重大突破，也进一步巩固了中国在全球交通网络中的领先地位。

　　从2008年京津城际铁路开通以来，中国高铁经历了从无到有、从追赶到领跑的历史跨越。20余年间，中国高铁实现了跨越式发展，逐步形成了“八横八纵”的高速铁路网布局。目前，中国高铁年均投产新线3000公里以上，运营里程已突破5万公里，成为世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。

　　中国高铁的建设不仅提升了国内的交通效率，也为区域经济发展注入了强劲动力。例如，京广高铁全线开通后，北京与深圳仅需8小时即可到达;广深港高铁的开通使中国香港正式接入全国高铁网，融入国家发展大局;拉林铁路的开通则让复兴号动车组历史性地实现了对31个省区市的全覆盖。这些线路的建设，不仅缩短了城市间的时空距离，也促进了区域经济的协调发展。

　　在技术创新方面，中国高铁也走在世界前列。2017年9月21日，京沪高铁实现了350公里时速的商业运营，使中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家或地区。此外，中国高铁的建设还注重绿色环保理念，大量采用节能技术，推动了可持续发展。

　　然而，尽管中国高铁取得了显著成就，但中西部地区高铁网布局仍相对不足，成为当前发展的短板。为此，国家出台了新的《中长期铁路网规划》，规划建设“八纵八横”高铁网，预计到2035年，全国高速铁路总里程将达到7万公里，基本覆盖20万人口以上的城市。这一目标的实现将进一步推动中国高铁网络的完善，为人民群众提供更加便捷、高效的出行服务。

　　中国高铁的快速发展，不仅体现了国家在基础设施建设方面的强大实力，也展现了中国在科技创新和绿色发展方面的卓越成就。未来，随着“八纵八横”高铁网的全面铺开，中国高铁将继续引领全球高铁发展潮流，为世界交通事业作出更大贡献。