海外版的马自达CX-5和国产版相比 海外版的马自达CX-5和国产版相比,差别还是很小的,最重要的魂动设计得以完美保留,这个运动激进的前脸还是给国人留下了不错的印象,表现在销量方面也是十分明显。而尾部的长安马自达尾标则体现了它的身份,内饰的做工用料也没有出现明显缩水的现象,还是值得肯定的。
马自达CX-5便是作为魂动设计的首款量产车型推出的 有着东瀛宝马之称的马自达汽车是世界上唯一一个生产和研发转子发动机的公司,旗下自家的黑科技SKYACTIV创驰蓝天技术也是响当当的存在,前几年最新推出的魂动设计理念更是赢得了人们对它重新的认识和接受,而马自达CX-5便是作为魂动设计的首款量产车型推出的,自从2013
今年将是合资品牌集中发力新能源产品的一年 2019年,我国就要正式实施双积分政策了,所以今年将是合资品牌集中发力新能源产品的一年。其中,丰田将在今年春季推出卡罗拉PHEV和雷凌PHEV两款新能源兄弟车型。
全新速腾等基本上此前都已经在工信部产品公示中亮过相了 当头条君怀着激动的心情在一页页目录中淘宝时,却发现此次的申报信息远不如前几次有料,虽然有几款重磅新车,但例如全新宝马3系、全新速腾等基本上此前都已经在工信部产品公示中亮过相了。
各大车企推出新车的热情却没有因为销量的低迷而减少 车市并不景气,但各大车企推出新车的热情却没有因为销量的低迷而减少。回顾2018年,令人印象深刻的新车并不少,而每次的工信部申报信息也足够吊人胃口。这不,刚刚过完元旦,国家工信部又发布了第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。
思域简直完美贴合了时下年轻人的需求 新卡罗拉有个避不开的对手思域。除了机油门,思域简直完美贴合了时下年轻人的需求:动力、颜值、实用。而换装了新的TNGA架构的硬件后,新款卡罗拉也同时拥有了这些特质。所以定价就成了一个关键,你对新款卡罗拉的售价又怎样的预期?
从同架构下的新车来看新款卡罗拉会在操控上有所提升 本就口碑不错的卡罗拉,在这次更新后用上了丰田最新的黑科技,虽然还没有体验过实车,但从同架构下的新车来看新款卡罗拉会在操控上有所提升,悬架的升级和外观的改变应该也能抢到不少年轻消费者了。
海外版官方信息中只有2.0升自然吸气版本 关于动力系统,目前海外版官方信息中只有2.0升自然吸气版本(M20A-FKS),配备可模拟10速的CVT变速箱,与6速iMT智能手动变速箱,带有降挡自动补油功能。而明年上市的新一代卡罗拉目前还没有太多消息,不过预测很可能是燃油版1.2T/2.0L和混动1.8L的组合。
基于TNGA架构打造的卡罗拉还提高了高强度钢材的使用比例 除了更低的车辆重心与轻量化之外,基于TNGA架构打造的卡罗拉还提高了高强度钢材的使用比例,对于提升车辆被动安全有一定功效。在IIHS对新款车型的评测中,除了大灯成绩为良好,其他项目都拿到了优秀。
优秀的硬件会给予工程师更多施展拳脚的空间 新卡罗拉的底盘架构和奕泽、凯美瑞都非常相似,毕竟是同架构下的产物,这样的情况也是预料之中。当然这并不代表结果完全一致。在考虑到车身尺寸、重量、定位等因素后,开发团队会进行更有针对性的调校。这也就是我们常说的,悬架结构仅仅是营造优秀驾乘感受的基础,优
实际上TNGA是丰田目前全新的造车概念 很多人以为TNGA是一个平台,就像大众的MQB一样,但实际上TNGA是丰田目前全新的造车概念,对于丰田来讲是可以共享更多的零部件实现节约成本的方法。对于车主来讲,就是实现更好的动力和更低的油耗,而且还要有更丰富的驾驶乐趣、更漂亮的外观。
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