2024年4月14日,深圳市光明区马田街道太阳路(松白路-南石路)公交站台安装项目发生一起一般物体打击事故,造成一人死亡,直接经济损失约为260万元人民币。事故发生后,深圳市光明区政府在线公布了《光明马田太阳路公交站台安装项目“4·14”一般物体打击事故调查报告》,对事故原因、责任认定及后续处理措施进行了详细说明。
据调查报告显示,事故发生在广东艾卓公司副总刘勇军亲自带队送货的过程中。4月14日,刘勇军在未通知相关单位的情况下,自行带队前往项目现场卸货。在卸载玻璃时,由于车辆货物偏重且路面地势较低,导致A型架倾斜,玻璃失稳倾倒,压倒了刘勇军,造成其死亡。事故发生后,广东艾卓公司工人立即拨打了120急救电话,光明区人民医院接报后于4月14日13时21分派遣救护车前往现场抢救,13时39分患者被送往医院西院区抢救,15时15分经抢救无效死亡。
事故调查组认定,此次事故的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。刘勇军在未通知相关单位的情况下,自行带队送货,且在卸货过程中站在不安全位置,未能及时躲避倾倒的玻璃。此外,A型架倾斜、玻璃失稳倾倒等物的不安全状态也是导致事故的重要因素。间接原因则在于广东艾卓公司未履行安全生产管理职责,未认真落实安全生产主体责任,导致事故发生。
涉事单位包括深圳市光明区建筑工务署、深圳市粤通建设工程有限公司、深圳市东驰机电工程有限公司、广东艾卓精密制造有限公司和广东城交建设工程有限公司。事故调查组指出,广东艾卓公司作为主要责任方,其主要负责人柳快良被建议实施行政处罚,同时对该公司未认真落实安全生产主体责任的行为进行处理。此外,深圳东驰公司将劳务作业分包给不具备资质的单位,也被认定为事故的间接原因之一。
事故调查组还指出,此次事故暴露出企业在安全生产管理方面存在严重漏洞。尽管广东艾卓公司作为供货单位,其主要负责人柳快良在事故发生后并未被追究责任,但公司仍被建议对相关责任人员和单位进行责任追究。这表明,企业在安全生产管理中的责任落实不到位,是导致此次事故的重要原因之一。
此次事故的发生,不仅给刘勇军本人及其家庭带来了巨大的打击,也对相关企业的安全生产管理敲响了警钟。深圳市光明区政府表示,将严格按照《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721-1986)核定事故造成的经济损失,并依法依规对相关责任单位和人员进行处理。同时,政府也呼吁各企业加强安全生产管理,严格落实主体责任,防止类似事故再次发生。
此次事故的调查结果和责任认定,为今后类似安全生产事故的处理提供了参考。深圳市光明区政府在线发布的调查报告,不仅详细披露了事故经过和原因,也为公众提供了透明的信息来源,有助于推动企业和社会对安全生产问题的重视。
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