汽车汽车新能源汽车前10个月累计销量达到87.9万辆 2018年的新能源车市十分火爆，在车市整体负增长的情况下，新能源汽车前10个月累计销量达到87.9万辆，同比大幅增长70%。2019年，新能源汽车市场又会是什么样子? 对于造车新势力来说，2019年将是首批产品大规模交付的一年;对于国内汽车制造商来说，2019年将是他们能够拿
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港珠澳大桥采用北斗高精度形变监测系统 冉承其介绍，北斗应用领域不断拓展。交通运输、海洋渔业等应用走深走实，全国已有617万辆道路营运车辆，3.56万辆邮政和快递车辆，36个中心城市8万辆公交车，3230座内河导航设施，2960座海上导航设施，使用北斗。港珠澳大桥采用北斗高精度形变监测系统，保障安全运行。
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逸动无论从动力输出的线性均匀程度上还是行驶品质感方面 如果你更注重的是驾驶及乘坐方面的体验，那逸动无论从动力输出的线性均匀程度上还是行驶品质感方面，都有着不错的表现，它比帝豪GL更合适一些。
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各自的用车成本来计算 行驶10万公里下来 各自的用车成本来计算，行驶10万公里下来，帝豪GL总共能节省约7664元。但其实7664元的价差，相对于10万公里的用车里程来说微乎其微。如果你确实很在乎后期的用车成本，那无疑帝豪GL会是更好的选择，而且帝豪GL的动力、配置等方面都比较让人满意。
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帝豪GL 2019款1.4T CVT精英智享版全款购车价格约为104855元 以北京的全款成交价格为例，逸动2018款高能版1.6L GDI自动争锋型全款购车价格约为107766元，帝豪GL 2019款1.4T CVT精英智享版全款购车价格约为104855元，依然是帝豪GL更节省一些，约为2911元。
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帝豪GL在全国主要城市的优惠幅度相差比较大 在优惠行情方面，逸动终于都够扳回一局。帝豪GL在全国主要城市的优惠幅度相差比较大，多数为9800元，但也有一些城市并没有如此的优惠力度。而逸动在全国主要城市的优惠幅度普遍在10000元左右。
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帝豪GL在全国主要城市的优惠幅度相差比较大 在优惠行情方面，逸动终于都够扳回一局。帝豪GL在全国主要城市的优惠幅度相差比较大，多数为9800元，但也有一些城市并没有如此的优惠力度。而逸动在全国主要城市的优惠幅度普遍在10000元左右。
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逸动的口碑油耗为7.6L/100km 在油耗方面，逸动的口碑油耗为7.6L/100km，帝豪GL的口碑油耗为7.4L/100km，还是帝豪GL要稍微节省一些。以北京92号汽油时价6.74元/升来计算，若行驶10万公里，逸动所需要的油费在51224元左右，帝豪GL的油费在49876元左右，帝豪GL在油费方面约节省1348元。
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帝豪GL在保养成本方面能节省1965元 两车首保以及保养周期均为5000km。但还是帝豪GL的保养价格要更低一些，无论是大保养还是小保养都要更低。行驶10万公里下来，帝豪GL在保养成本方面能节省1965元。
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在各自的优势配置方面 两车不分伯仲 在各自的优势配置方面，两车不分伯仲。逸动的配置更偏向于科技感、安全性的展现，比如全速自适应巡航、主动刹车等均有配备。而帝豪GL更注重舒适性的表达，从它装备的真皮方向盘、全车车窗一键升降等配置上便有体现。
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两车都装备了经济性与舒适性均有兼顾的轮胎 两车都装备了经济性与舒适性均有兼顾的轮胎，但帝豪GL的锦湖 SOLUS单价为360元每条，比逸动540元每条的韩泰 OPTIMO要便宜180元，4条轮胎总共能节省出720元。若论后期使用成本，还是帝豪GL更低一些。
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帝豪GL的动力系统则是比较主流的搭配 帝豪GL的动力系统则是比较主流的搭配，1.4T发动机+CVT变速箱的组合。动力响应迅速而有力，CVT变速箱也能令人满意，但在动力输出的线性程度上并不及逸动。对于注重加速性能的消费者来说，帝豪GL会更受青睐。
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动力系统是两者使用感受上最明显的区别之一 动力系统是两者使用感受上最明显的区别之一。逸动是同级别为数不多还在使用1.6L自然吸气发动机的车型，匹配6挡手自一体变速箱。发动机动力输出线性均匀，变速箱升挡积极平顺，整体品质感不错。但发动机中后段动力表现比较弱，满载时甚至还有些吃力，对动力有要求的消费
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