被判12年 海航原董事长陈峰当庭上诉

　　2025年7月19日，海航集团原董事长陈峰在海口市中级人民法院(以下简称“海口中院”)被判处有期徒刑12年，并当庭表示不服，随即提起上诉。这一判决引发了广泛关注，标志着这位曾带领海航从1000万元起家，发展为资产规模达1.6万亿元的商业巨头的传奇人物，正式进入法律程序的下一阶段。

　　陈峰作为海航集团的创始人之一，自1993年与王健共同创立海航以来，便一直担任公司核心领导职务。他不仅在航空运输领域深耕多年，还涉足现代物流、金融服务等多个行业，使海航迅速成长为一家国际化企业集团。然而，随着海航集团在2020年左右陷入严重债务危机，陈峰也因涉嫌违法犯罪被采取强制措施，成为海航集团重整进程中的关键人物。

　　2021年9月24日，海航集团宣布，董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。此后，海航集团进入破产重整阶段，其业务结构和人事安排也发生了重大调整。尽管陈峰一度被任命为海航集团副首席执行官，负责国际业务，但随着公司重整工作的推进，其个人命运也逐渐走向未知。

　　2025年7月17日至18日，多位知情人士向媒体证实，陈峰在一审中被判处有期徒刑12年，并当庭表示上诉。据传，陈峰的判决涉及多项罪名，包括挪用资金、非法吸收公众存款等，最终多罪并罚，判处12年有期徒刑，并处罚金人民币2.21亿元，同时没收个人财产4000万元。这一判决不仅对陈峰个人而言是一次重大打击，也对海航集团的未来发展产生了深远影响。

　　值得注意的是，陈峰的家族背景在此次事件中也引发了外界关注。他的儿子陈晓峰曾被任命为海航集团副首席执行官，负责国际业务，显示出陈家在海航集团内部的影响力。然而，随着陈峰的落马，海航集团的“家天下”格局似乎正在被打破。

　　从更宏观的角度来看，陈峰案不仅是海航集团自身命运的转折点，也是中国民营企业在高风险扩张后面临法律与监管双重挑战的一个缩影。近年来，随着国家对金融风险的日益重视，类似海航这样的企业集团，其经营模式和治理结构正受到越来越多的关注。

　　陈峰的上诉将决定其最终的法律命运。若二审维持原判，他将面临长达12年的牢狱生活;而若二审改判或发回重审，则可能为后续的司法程序留下变数。无论如何，这一案件都将对海航集团的未来走向产生深远影响，同时也为中国民营企业的发展路径提供重要的警示与借鉴。