机器人跑半马也会累 中途需换电池，赛事考验技术与创新

　　2025年4月18日，北京亦庄人形机器人半程马拉松如期举行，这是全球首个专为机器人设计的长跑赛事。比赛吸引了来自全国各地的机器人研发团队参赛，其中不乏顶尖企业与高校团队。本次比赛的亮点在于，机器人在比赛中需要完成21公里的全程跑，而其续航能力成为一大挑战。为了应对这一问题，赛事设置了多个补给站，供机器人在途中更换电池或调整设备，以确保比赛的顺利进行。

　　比赛开始前，参赛团队对机器人进行了全面的调试和优化。例如，北京天工机器人创新中心的“天工机器人Ultra”在测试中展现了卓越的性能，能够在不到5秒内完成热插拔换电，这得益于其先进的电池管理系统和快速充电技术。然而，尽管技术成熟，部分机器人在实际比赛中因电池更换时间过长而受到罚时，这反映出当前电池技术仍需进一步提升。

　　赛事的赛道全程设置了七个补给站，每间隔三公里提供电池更换和必要的物资支持，以保障参赛机器人能够顺利完成比赛。根据赛事规则，机器人在补给站更换电池或更换机器人时，每项操作都会被计时，且每次更换机器人将被罚时10分钟。这一规则不仅考验了机器人团队的技术能力，也推动了赛事的公平性和竞技性。

　　比赛过程中，机器人展现出多样化的技术应用。例如，“旋风小子”团队针对机器人在跑步过程中脚部磨损问题，特别增加了鞋垫以提高耐用性;而“天工机器人Ultra”团队则通过实时调整机器人的步态和重心，优化了能耗管理，从而在比赛中保持了较高的速度和稳定性。

　　值得注意的是，机器人在比赛中并非完全依靠自身动力完成全程。赛事鼓励参赛团队采用接力形式，即一台机器人完成部分赛段后，由另一台机器人接替完成剩余赛程。这种模式不仅减轻了单台机器人的续航压力，还为团队协作提供了更多可能性。然而，若在比赛中更换机器人，将被罚时，这使得团队在策略选择上需要更加谨慎。

　　最终，北京天工机器人创新中心的“天工机器人Ultra”以优异的成绩夺冠，成为本次赛事的焦点。该机器人不仅在速度和稳定性上表现突出，还在电池更换和设备调整方面展现了极高的效率。赛后，团队负责人表示，此次比赛的成功离不开赛事组织方的周密安排和自身技术的不断优化。

　　本次赛事不仅是一场技术比拼，更是一场对未来智能科技发展的探索。随着机器人技术的不断进步，未来机器人在长跑、救援等领域的应用将更加广泛。同时，赛事也推动了相关产业链的发展，例如电机、电池和传感器等核心零部件的市场需求预计将大幅增长。

　　本次赛事的成功举办标志着人形机器人技术迈向了一个新的高度，同时也为未来类似赛事的开展提供了宝贵经验。未来，随着技术的进一步突破，机器人在长跑等高强度运动中的表现将更加出色，为人类社会的智能化发展贡献更多力量。