太旧高速坍塌事故致5人遇难，交通运输部挂牌督办

　　2025年3月17日下午，山西省阳泉市平定县冶西镇的太旧高速公路改扩建项目工地发生一起严重的基坑坍塌事故，导致5名施工人员不幸遇难。事故发生后，救援工作迅速展开，被困人员于当晚20时17分全部被救出，但均无生命体征。目前，事故原因正在调查中，相关部门已启动联合调查组，对事故进行全面彻查，并要求压实安全生产责任，杜绝类似悲剧再次发生。

　　太旧高速公路是山西省第一条高速公路，也是中国山区第一条高速公路，全长约101公里，改扩建工程预计工期为4年。此次事故发生在项目3标段的基坑区域，事故原因初步分析为施工区域土质松软，加之大型机械作业导致挡土墙侧壁压力过大，最终引发墙体坍塌。

　　事故发生后，阳泉市平定县政府迅速启动应急预案，消防、公安、应急等部门联合开展救援行动。经过多部门的共同努力，被困人员被成功救出，但遗憾的是，所有人员均已不幸遇难。遇难者年龄跨度较大，最小的仅25岁，最大的59岁，其中包括三名技术员和两名工人。

　　交通运输部对此高度重视，于3月26日对此次事故挂牌督办，要求彻查事故原因并依法依规严肃追责。同时，交通运输部强调要举一反三，加强全国范围内高速公路施工项目的安全生产管理，特别是针对地质条件复杂、施工难度大的项目，要强化地质勘查与动态监测，完善设备管理与人员培训制度。

　　事故发生后，山西路桥建设集团有限公司作为项目建设单位，已成立专项工作组，配合相关部门开展事故调查和善后处理工作。公司领导已赶赴现场处置，并表示将深刻吸取此次事故教训，全面排查安全隐患，确保类似事故不再发生。

　　专家指出，此次事故暴露出施工过程中存在的多项问题，包括设计方案未充分考虑地质条件、施工操作不当以及现场安全防护措施不到位等。为避免类似悲剧再次发生，建议加强施工过程中的实时监测系统建设，规范设备管理与人员培训，并完善监管与问责机制。

　　目前，善后工作正在有序推进。遇难者家属已得到妥善安置，相关部门正在积极处理后续赔偿事宜。同时，交通运输部已要求各地交通运输部门举一反三，加强对在建高速公路项目的监督检查，确保施工安全。

　　此次事故再次提醒我们，安全生产无小事。只有从制度和技术层面双管齐下，才能有效防范类似事故的发生。社会各界应共同努力，为人民群众的生命财产安全保驾护航。