汽车汽车在无人驾驶汽车的前方，通常装有两部电子摄像机 具体来说，在无人驾驶汽车的前方，通常装有两部电子摄像机，这就是它锐利的眼睛。它与人眼不同的是，其两眼是上下排列的，相距50厘米。在汽车行驶时，这两部电子摄像机像人的双眼一样不断地扫描车前方的道路景物，形成实物影像。由此，这两部摄像机就能在前后和上下两
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2014年谷歌公司推出没有方向盘的自动驾驶汽车 2014年谷歌公司推出没有方向盘的自动驾驶汽车，将此类汽车的研制推向了一个新的高潮。这一时期最受瞩目的当属德国博世公司研发的无人驾驶汽车。当人们按下车上的有关按钮它就会自己停车。此外，司机在开车时通过驾驶辅助系统可看到车身周围360范围内的路况，而乘客可在
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无人驾驶的汽车梦终于成为现实 格迪斯做出预言的50多年后，无人驾驶的汽车梦终于成为现实。1997年，无人驾驶汽车在美国加利福尼亚州的一条高速公路上进行了展示。当时，8辆无人驾驶汽车以105千米/小时的速度成功地保持了一个车身的车距行驶。此外，2007年又有6辆无人驾驶汽车通过了美国国防部高级研
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无人驾驶汽车一直是科幻小说描写的内容 长久以来，无人驾驶汽车一直是科幻小说描写的内容，也是人们对未来汽车的向往。早在1940年，美国著名未来学家诺尔曼贝尔格迪斯就曾预言：你的孙辈将能通过一条新型高速公路在24小时内横穿整个大陆。他们乘坐的是一种全靠按钮操作而不需要人驾驶的新式小汽车无人驾驶汽
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汽车的安全性和火车，飞机，轮船比，太高了 从事故率，发生次数来看，汽车的安全性和火车，飞机，轮船比，太高了。为了减少汽车道路事故，汽车厂商和政府都想了用了很多办法，但是结果大家都看到了。那么到底是什么影响汽车发生交通事故，说道底，罪魁祸首就是人，人才是最大的不安全因素。
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汽车厂商设置了这种模式 一定是通过了国家相关部门的安全测试 如果真到了那一天，有什么不敢的呢?既然汽车厂商设置了这种模式，一定是通过了国家相关部门的安全测试。并且经过成千上万次的实验，所以，安心的在爱车上安睡，待目的地到达后，AI机器人会温柔的唤醒你，这其中无论是跨越千里之境，还是百余里的赴约赴会，只需在上车后
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汽车的无人驾驶技术一定会炉火纯青 Volvo 认为，未来自动驾驶汽车普及后，汽车不只是交通工具，而是一种能够帮助人们合理利用时间和空间的出行模式，让你旅行途中不再疲惫。 未来，随着AI技术的越发普及，汽车的无人驾驶技术一定会炉火纯青，而自动驾驶也会成为未来汽车的一种可选模式，但是现在的驾驶模
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360c提出了自动驾驶汽车的四大潜在用途 瑞典著名的汽车企业 Volvo，越来越注重用户出行体验，推出了全新概念车360c，让你旅行途中不再疲惫。360c提出了自动驾驶汽车的四大潜在用途：卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间，这些都将重塑人类的出行方式。不仅如此，它还提出了自动驾驶汽车与其他所有道路使用者
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自动驾驶每百公里出事故的几率还是比较少的 无人驾驶真的普及了，你敢一个人在睡觉交给自动驾驶吗?根据统计，自动驾驶每百公里出事故的几率还是比较少的，比人类的事故率还低。自动驾驶是未来的发展方向之一，毕竟在数据上看来这是比较安全的。
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第二代逸动也搭载了多项成熟的智能化配置 自从长安汽车新四化提出之后，尤其在智能化方面已经走在合资的前列。第二代逸动也搭载了多项成熟的智能化配置，提高了整车智能化水平。 那块亮眼的10.25英寸高分辨率中控大屏，整合了长安当家的in Call 3.0智能车载互联系统以及倒车影像、右侧盲区监视等诸多智能配置。
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大众速腾的内饰设计就显得比较老气了 大众速腾的内饰设计就显得比较老气了，严重审美疲劳，也没什么亮点可言;此外，雪佛兰科鲁兹的内饰虽然更为年轻，但仪表台上方大量硬塑料降低了内饰质感。由此可见，自主品牌在质感的营造上已完全不输合资车型。
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座舱内部真缝线运用更是累计长达15米 在内饰用料上，第二代逸动也相当讲究。仪表板采用了阴模成型工艺，包覆软质TPO表皮。车内类肤、针织材质的使用高达55%以上，让触感更舒适;座舱内部真缝线运用更是累计长达15米。通过多种软材质和真缝线，第二代逸动营造了更高级的视觉和触觉效果。
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内饰也是第二代逸动体现质感的地方 内饰也是第二代逸动体现质感的地方，采用了以中式庭院为依托的环抱式驾驶座舱设计，以及10.25英寸的中控大屏提升了科技感，还利用了常见于豪华车的高位中央通道，配合棕色和黑色两种内饰，增添了些许轻奢感。
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