张俊
距离2015年2月14日滴滴快的宣布合并已过去一年半时间。虽然当时双方约定人员结构保持不变，业务继续平行发展，并保持各自品牌和业务独立性，但一年半过去，双方在品牌、团队、业务、资本等层面已经与当时的约定渐行渐远。
而今日多家外媒报道称，滴滴又将与其竞争对手优步合并。新浪科技对滴滴快的合并以来双方的变化进行复盘，或许能为滴滴与优步的合并提供一些借鉴。
品牌：保持独立，但快的被逐渐弱化
在品牌方面，双方在合并时宣称保留各自品牌的独立性。
2015年9月9日，在滴滴打车成立三周年也是滴滴快的合并近7个月之际，正式公布了全新品牌和标识，滴滴打车更名为滴滴出行并启用新Logo—扭转的桔色大写字母D。随后滴滴还发布了全新版本的滴滴出行App，在UI风格和功能上都做了改变。
而反观快的打车，自合并之后则鲜有动态。
快的打车上一次的版本更新仍然停留在2015年7月2日
新浪科技在应用商店里发现，快的打车上一次的版本更新仍然停留在2015年7月2日。
快的打车官网的更新也停留在2015年
在其官网也可以看到，快的打车的公司动态一栏也停留在2015年8月17日。
其官方微博也大多在2015年底更新，2016年仅更新一条，而且也是转发滴滴出行的微博动态。
可见从产品和品牌上，快的已经被慢慢弱化。
