哪吒汽车被申请破产：资金链断裂与多重困境下的造车新势力挣扎

　　近日，哪吒汽车被申请破产审查的消息引发广泛关注。根据企查查APP显示，哪吒汽车的母公司合众新能源汽车股份有限公司新增了一项破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，案件由浙江省嘉兴市中级人民法院受理。这一消息再次将哪吒汽车推至舆论风口浪尖。

　　哪吒汽车近年来陷入多重困境，其财务状况早已亮起红灯。数据显示，哪吒汽车在过去三年累计亏损超过180亿元，毛利率持续为负，且现金流紧张。此外，公司因拖欠供应商货款而被起诉，累计欠款金额高达5000万元，其中埃夫特公司追讨的4820万元尤为引人关注。供应商的诉讼和追债进一步加剧了哪吒汽车的资金危机，甚至导致其部分股权被冻结。

　　哪吒汽车的经营问题不仅体现在财务层面，还表现在生产和运营的停滞上。2024年2月，哪吒汽车宣布停产停工，并于同年8月申请破产重组。尽管公司试图通过重组来挽救局面，但其核心问题——资金链断裂和市场竞争力不足——仍未得到有效解决。哪吒汽车曾推出过爆款车型“哪吒L”，但因产品定位模糊、研发投入不足等原因，销量逐渐下滑，未能形成稳定的盈利模式。

　　与此同时，哪吒汽车的管理层也经历了剧烈变动。原CEO张勇离职后，方运舟接任CEO职位，试图带领公司走出困境。然而，新的管理团队尚未能扭转局面，公司内部出现了大规模裁员和研发团队解散的消息。员工的离职和团队的动荡进一步削弱了公司的运营能力。

　　哪吒汽车的危机并非孤立事件，而是造车新势力普遍面临的挑战的缩影。在新能源汽车行业竞争加剧、政策补贴退坡的大背景下，许多车企都陷入了类似的困境。哪吒汽车的案例提醒行业内外界，盲目扩张、缺乏核心技术护城河以及过度依赖资本输血的企业模式难以为继。

　　目前，哪吒汽车的未来仍充满不确定性。公司正在尝试通过上市来解决资金问题，但其毛利率未能转正，上市之路充满荆棘。与此同时，经销商和车主对公司的不满情绪也在不断发酵。近期，多位哪吒汽车经销商代表在全国多地发起维权行动，指责公司长期拖欠返利和补贴。车主方面，由于车辆配件短缺和售后服务不到位，部分用户甚至将哪吒汽车称为“老头乐”。

　　哪吒汽车的破产危机不仅是企业自身的问题，更是整个新能源汽车行业在资本寒冬和技术革命双重压力下的缩影。面对未来，哪吒汽车能否摆脱困境、重新崛起，仍需观察其重组进展及市场反应。