2025年4月16日,备受期待的小米首款SUV车型YU7正式确认将缺席即将于4月23日至25日举行的2025上海国际车展。小米汽车副总裁李肖爽在社交媒体上明确表示,此次车展小米将展出SU7 Ultra及全系产品,但YU7不会亮相。这一消息引发了广泛关注和讨论。
YU7作为小米汽车的第二款车型,定位为中大型纯电SUV,其车身尺寸为4999毫米×1996毫米×1608毫米,轴距达到3000毫米,续航里程最高可达820公里,动力系统提供单电机和双电机版本,综合功率最高可达508千瓦,最高车速可达253公里/小时。此前,小米官方曾多次透露YU7将于2025年6月至7月正式上市,但随着此次缺席上海车展,外界普遍猜测其上市时间可能会推迟至6月甚至更晚。
关于YU7缺席上海车展的原因,小米方面并未给出明确解释。然而,有业内人士分析认为,近期小米汽车遭遇了一些负面事件可能与其有关。例如,3月底发生在安徽铜陵高速的一起事故中,一辆小米SU7在开启NOA功能时发生爆燃,导致三名女大学生不幸遇难。这一事件引发了公众对小米汽车安全性的质疑,并对品牌形象造成了一定影响。
小米副总裁李肖爽在回应中表示,小米将通过最佳状态呈现YU7,并承诺未来会以更高的标准保障产品质量和安全性。他还提到,小米汽车将在未来继续推进智能化和技术创新,以满足消费者需求。
值得注意的是,尽管YU7缺席了此次车展,但小米SU7 Ultra及全系产品的亮相仍然吸引了众多观众的目光。SU7 Ultra作为小米汽车的旗舰车型,搭载了最新的智能驾驶技术和高性能电池系统,预计将成为本次车展的亮点之一。
对于消费者而言,YU7的缺席无疑带来了一定的遗憾。此前有消息称小米可能在车展期间发布更多关于YU7的信息,但目前来看这一计划已无法实现。不过,小米官方表示将在后续活动中公布更多细节,并继续推进YU7的上市准备工作。
小米首款SUV YU7的缺席不仅影响了其市场预期,也反映出小米汽车在品牌建设和产品推广方面面临的挑战。未来,小米如何平衡技术创新与用户信任,将是其需要解决的重要课题。
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