理想汽车2024年营收1445亿元，净利润下滑但现金流稳健，未来战略聚焦AI与新车型

　　2025年3月16日，理想汽车发布了2024年全年财报，显示其全年营收达到1445亿元，同比增长16.6%，连续两年突破千亿元大关。尽管营收增长显著，但净利润却同比下滑31.9%，仅为80亿元。这一“增收不增利”的现象引发了市场对新能源汽车行业竞争加剧的担忧。

　　从季度表现来看，理想汽车2024年第四季度营收为443亿元，同比增长6.1%，环比增长3.3%。尽管增速有所放缓，但季度交付量达到158,696辆，创下历史新高。这一成绩得益于L9、L8和L6等车型的热销，以及30万元以上产品AD Max车型销量占比的持续提升。然而，市场竞争的加剧和成本压力导致毛利率下降，成为净利润下滑的主要原因。

　　理想汽车在2024年的研发投入达到111亿元，占总营收的7.7%，同比增长4.6%。公司重点布局智能驾驶、AI大模型及纯电技术，以期在未来市场中占据先机。例如，理想汽车正在研发下一代VAD智驾大模型，并计划与即将发布的i8车型同步推出。此外，公司还计划推出两款全新的纯电SUV，进一步拓展产品线并提升市场份额。

　　从现金流来看，理想汽车2024年末现金储备增至1128亿元，同比增长8.8%，显示出较强的自我造血能力。经营现金流为159亿元，净现金流为158亿元，均处于行业较高水平。这为公司在未来技术研发和市场扩张中提供了坚实的财务支持。

　　尽管理想汽车在2024年面临净利润下滑的挑战，但其在销量、现金流和研发投入等方面的表现依然亮眼。公司董事长李想在财报会上表示，未来将继续聚焦智能驾驶和纯电技术的研发，并通过推出新车型和优化成本结构来提升盈利能力。

　　展望2025年，理想汽车计划进一步提升交付量至70万辆，并继续推进全球化战略。公司已与多家海外合作伙伴达成协议，计划在欧洲和东南亚市场扩大销售网络。然而，出海过程中可能面临的关税壁垒和本地化体系建立问题仍需谨慎应对。

　　理想汽车在2024年实现了营收的稳步增长，但在利润方面仍面临较大压力。未来，公司需在技术创新和成本控制之间找到平衡点，以实现可持续发展。同时，随着新车型的推出和全球化战略的推进，理想汽车有望在新能源汽车市场中继续保持领先地位。