毕业后不想离家太远,加上老爸的腿脚也没那么利索了,于是我继承了家里的商店。我对这小商店还是挺有感情的,小时候经常在阁楼爬上爬下。老爸在商店入门的地方布置了一个机关,只要有客人来,就会拉响客厅的铃铛。这时我爸就会穿过长廊,从杂货间的楼梯走下商店。虽然这个小商店承载了我童年的回忆,但现在便利店生意已经不太好做了。和老爸商量了一下后,他也同意了我把便利店改成饮品店的打算。
在设计好饮品店的装修风格后,新的问题随之而来:进货该怎么解决?以前老爸开便利店的时候,都是联系供应商送货上门的,而家里的老轩逸又不适合拿来进货,所以我和老爸都希望用老轩逸置换一辆外观时尚、空间大、续航长的SUV。而且我想了一下,现在家里有专门的停车位,如果买电车的话,就能放在家里充电,用车成本也很低。
问了一圈亲戚后,有不少人都推荐比亚迪,所以我先是去看了比亚迪的元Plus冠军版。这车在外观方面确实挺时尚,空间方面也是够用的,但我注意到元Plus的标称续航只有510km,平时进货的话还好,如果和家人开长途出去玩,可能就不那么够用了。
秉承货比三家的原则,我又去看了AION Y Plus的80乐享版,没想到它的空间表现比元Plus还要出色。而在我最看重的续航方面,AION Y Plus比元Plus冠军版足足多了100km,价格却便宜了9000元。销售告诉我,AION Y Plus 80乐享版用的是三元锂电池,能量密度比比亚迪的刀片电池更高,别看AION Y Plus比元Plus轻了40公斤,但电池包却多出16.3度电,在14万这个价位,只有AION Y Plus的续航能超过600km。而且,因为AION Y Plus用了弹匣电池技术,所以也能做到针刺不起火,安全性杠杠滴!
当时听完销售的介绍,结合自己的试驾体验,我确实对AION Y Plus挺动心的。最终让我下定决心的,还是AION Y非常给力的金融政策。销售跟我说,现在买AION Y Plus,有3年10万0息贷款政策,如果算上“99元抵5999元购车款”和4000元置换补贴,再加上一万元的广州新能源购车补贴,拿下AION Y Plus只需要2.38万。考虑到新店装修还要一大笔钱,而其他品牌又没有这么给力的政策,我当场就决定下单提车了。
现在新车已经买回来一周了,感觉续航方面还是很实在的,除了刚提车时充了一次电以外,一直都是正常使用的状态。为了搭配复古的装修风格,我还特地为AION Y Plus选了饱和度比较高的橙蓝配色,停在店门口的回头率还蛮高的。
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