李嘉诚卖港口 香港两任特首都发声了,千亿抛售全球港口震动政商界

　　2025年3月，中国香港首富李嘉诚家族旗下长江和记实业集团拟以228亿美元向美国贝莱德集团出售43个海外港口资产的消息引发轩然大波。这一涉及全球战略资源的交易不仅触发国际关注，更在中国香港政商界掀起激烈争议。

　　交易细节与商业动机

　　此次出售涵盖巴拿马运河港口、东南亚及欧洲多个关键枢纽，预计为长和集团带来190亿美元净利润。分析指出，李嘉诚家族近年持续“套现离场”，从2013年抛售内地资产至今，累计撤资超千亿美元。支持者认为，港口业务回报率下滑，出售是及时止损的明智之举;反对者则质疑其“清仓式撤离”背后暗藏政治风险，尤其是将战略资产转售美国财团的举动。

　　3月18日，中国香港特区行政长官李家超首度公开回应，提出三点立场：其一，社会对事件的关切值得重视;其二，特区政府反对任何国家在经贸中使用胁迫手段;其三，交易须符合法律法规，港府将严格审查。同日，全国政协副主席梁振英发声，痛批部分港商信奉“商人无祖国”思维，呼吁企业家在商言商的同时“饮水思源”，坚守国家立场。

　　港澳办与大公报严厉批评

　　港澳办通过官方渠道转发评论文章，直指长和出售港口“非普通商业行为”，要求企业“认清立场”。中国香港《大公报》连续刊发社论，斥责李嘉诚“丧失家国担当”，若交易成行将导致中国在全球物流版图中“被动失守”。文章强调，巴拿马港口控制权易手美国，恐使中国船舶在关键航道遭“政治卡脖”，甚至影响中欧贸易安全。

　　舆论撕裂：商业理性VS国家利益

　　事件引发舆论激烈交锋。中国台湾省学者帅化民痛斥李嘉诚“见利忘义”，将巴拿马港口售予美国是“递刀给地缘对手”;财经评论员蔡正元则认为，港口属民用设施，过度政治化不利市场信心。值得注意的是，中国国企未参与竞购引发猜测。分析人士指出，长和港口资产估值过高，且多位于地缘敏感区域，国企接盘可能触发东道国“安全审查”，实际操作难度极大。

　　国际博弈与战略隐忧

　　美国贝莱德集团接盘被视为“资本与政治的合谋”。该集团长期投资全球基建，与美国军方关系密切。专家警告，美国或借此控制更多“咽喉要道”，配合对华科技封锁与航运打压。例如，巴拿马运河承担中国对美贸易60%货量，若美方以“安全审查”为由刁难中国船只，将严重冲击外贸。

　　李嘉诚家族沉默，长和市值蒸发百亿

　　面对舆论风暴，李嘉诚及长子李泽钜始终未公开回应。资本市场反应剧烈，长和股价一周内暴跌逾100亿港元，评级机构穆迪将其列入观察名单。有传闻称，李家正游说中央默许交易，但未获官方证实。

　　后续走向：法律审查与国安考量

　　根据中国香港《国安法》，若交易被认定危害国家安全，特区政府有权介入。消息人士透露，中央已与巴拿马政府沟通，确保运河运营“非政治化”;同时，不排除要求长和优先向中资企业出售资产。

　　历史镜鉴与企业家责任争议

　　事件令人联想起2015年李嘉诚“撤资欧洲”引发的“别让李嘉诚跑了”大讨论。彼时，《人民日报》评论“与其挽留不如目送”，此番官方态度却明显趋硬。分析指出，当前中美博弈白热化，战略资产转移的敏感性远超以往。中国香港资深媒体人指出：“伟大企业家需在商机与大局间平衡，李嘉诚的抉择将被历史评判。”

　　截至3月19日，交易仍在推进，但其引发的政经涟漪将持续震荡。无论是李嘉诚家族的商业考量，还是国家战略的底线思维，这场风波注定成为全球化退潮时代的企业责任经典案例。