印度坠机视频拍摄者称再不敢坐飞机，少年幸存者也称“再也不敢坐飞机”

　　2025年6月12日，印度航空发生一起重大空难，一架波音787客机在艾哈迈达巴德机场附近坠毁，机上载有242人，仅1人幸存。事故发生后，全球航空界和公众对波音787的安全性再次产生质疑，而一名17岁的少年因意外录下坠机视频，却因此遭受严重心理创伤，称“再也不敢坐飞机”。

　　据报道，阿里扬是这起事故的目击者，他原本在机场附近拍摄飞机，试图录下一段视频作为纪念。然而，就在他准备结束拍摄时，一架波音787客机在他面前坠毁。阿里扬回忆称，飞机在下坠过程中发出爆炸声，随后变成火球，他感到极度恐惧，甚至无法正常说话。他的妹妹表示，哥哥在事故后变得异常焦虑，甚至夜不能寐，无法正常进食。

　　阿里扬的房东太太也表示，事故发生后，他吓得说不出话，情绪极度崩溃。邻居们也注意到，阿里扬在飞机飞过时就表现出明显的焦虑，而事故后，他的行为更加异常。目前，阿里扬的父亲已陪同他前往警方完成笔录，以证人身份参与调查。

　　这起事故并非孤立事件。此前，印度航空曾多次发生类似事故，例如2023年6月12日，一架AI171航班在飞行途中遭遇意外，飞行员拥有近一万小时的飞行经验，但最终仍未能避免坠毁。此外，印度空军近年来也频繁发生坠机事故，2021年国防参谋长比平·拉瓦特在一次军机坠毁中不幸身亡。这些事件不仅暴露了印度航空系统的管理问题，也引发了公众对飞行安全的广泛担忧。

　　印度民航部门在事故发生后迅速召开记者会，表示将彻查事故原因，并对相关责任方进行追责。目前，事故的初步调查结果显示，飞机在起飞阶段可能出现了失速状态，导致其无法正常升空。黑匣子数据也显示，飞机在升至190米时突然下降，最终坠毁。这些信息进一步加剧了公众对波音787安全性的质疑。

　　与此同时，事故现场的视频也引发了广泛关注。央视新闻曝光了完整监控视频，显示从飞机起飞到爆炸不足1分钟，整个过程极其短暂且恐怖。视频中，乘客们在飞机坠毁前的最后几分钟内经历了惊恐的瞬间，有人甚至在飞机坠毁后开始奔跑，试图逃离现场。这些画面不仅让幸存者回忆起灾难的瞬间，也让全球观众对航空安全产生了更深的反思。

　　印度航空事故的受害者中，除了阿里扬之外，还有其他幸存者。其中一位40岁的乘客在飞机坠毁后被发现，他坐在11A座位上，胸部、眼睛和脚部都受到严重撞击伤。他回忆称：“起飞三十秒后，就听到一声巨响，然后飞机坠毁了，一切都发生得太快了。”。他的经历与阿里扬类似，也让他对飞行产生了深深的恐惧。

　　这起事故不仅对幸存者造成了心理创伤，也对整个航空业敲响了警钟。波音公司近年来多次因飞机事故陷入信任危机，尤其是在737 MAX系列客机的多次事故后，全球航空业对其安全性能提出了质疑。此次印度航空787的坠毁，再次将波音的安全问题推向风口浪尖。许多专家呼吁，航空公司在设计和制造飞机时，必须更加注重安全性和可靠性，以避免类似悲剧再次发生。

　　此外，事故还引发了关于飞行安全教育的讨论。有乘客表示，自己之所以幸存，是因为坐在靠近舱门的位置，而其他乘客则因位置不佳而未能及时逃生。这一现象引发了关于飞机座位布局和紧急疏散程序的广泛讨论。专家指出，航空公司应加强对乘客的飞行安全教育，尤其是在紧急情况下如何快速疏散，以减少伤亡。

　　印度航空事故的惨痛教训也促使各国加强对航空安全的监管。例如，约旦、阿联酋等国的外交部纷纷向印度表示哀悼，并承诺将加强与印度的航空安全合作。此外，国际民航组织(ICAO)也表示，将加强对印度航空公司的监督，确保其符合国际航空安全标准。

　　这起印度航空事故不仅是一次悲剧，更是一次对全球航空安全的深刻反思。阿里扬的遭遇提醒我们，即使是最微小的意外，也可能带来无法挽回的后果。因此，航空公司在设计、制造和运营飞机时，必须将安全放在首位，以确保每一位乘客都能平安出行。