韩国世越号沉船原因终被认定，船体内部问题成主因

　　2025年4月14日，韩国木浦地方海洋安全审判院正式宣布，经过长达数年的调查，“世越号”客轮倾覆沉没的直接原因是船体内部的舵机故障和稳定性不足。审判院明确排除了外界因素，如撞击等对事故的影响，认为这些外部因素缺乏确凿证据。

　　“世越号”于2014年4月16日从韩国仁川港出发前往济州岛途中发生严重倾斜并最终沉没，导致304人遇难。事发时船上载有大量超重货物，且船体经过非法改造以增加乘客容量，这些都加剧了事故的严重性。调查显示，船体在急速转向时因舵机故障失去控制，导致船体倾斜超过45度，海水迅速涌入船舱，最终导致沉没。

　　审判院还指出，船员在事故发生后未能采取有效的救助措施，例如及时弃船或使用救生设备。当船长和船员意识到危险时，他们向海警求救，但直到救援人员到达时，乘客已被困在客舱内无法脱身。这进一步导致了大量人员的伤亡。

　　值得注意的是，此次调查结果与此前一些争议性观点形成鲜明对比。部分民众和媒体曾质疑“世越号”是否遭遇了外部冲击，甚至有传言称可能是韩国海军潜艇所致。然而，审判院的最终裁决完全排除了这些可能性，并强调事故完全是由于船体内部的技术问题所致。

　　此次调查历时多年，涉及大量证据收集和专家分析。审判院特别指出，“世越号”在事故发生前存在多项违规行为，包括超载、非法改造以及未正确固定货物等问题。这些问题削弱了船体的稳定性，使得舵机故障后无法有效控制船只。

　　审判院还提到，事故发生后，相关责任方未能及时启动有效的应急救援程序，导致大量乘客未能及时获救。这不仅反映了船员的专业能力不足，也暴露了韩国航运业在安全管理方面的严重漏洞。

　　“世越号”沉船事故的调查结果再次提醒人们，船舶安全管理和技术维护的重要性不容忽视。尽管事故原因已明确，但遇难者家属和社会各界对政府和相关部门的信任危机仍未完全化解。未来，韩国政府需要加强航运行业的监管力度，并完善应急救援体系，以防止类似悲剧再次发生。