英媒:越南或修规以引入中国商飞飞机，打破波音空客垄断局面

　　近日，越南民航局提议修订国内民航规定，以允许中国商飞的飞机在越南运营。这一举措旨在为越南航空公司提供更多选择，并推动中越航空合作的深化。目前，越南市场主要被美国波音和欧洲空客占据，但随着中美贸易摩擦加剧以及越南对波音飞机采购成本上升的担忧，越南方面有意引入新的竞争者。

　　根据路透社披露的信息，越南民航局建议自2024年4月30日起，允许进口中国商飞的大飞机。然而，这一提议仍需越南高层领导的批准。越南民航局表示，此举将为中国商飞飞机进入越南市场铺平道路，同时也为国际买家采购中国商飞飞机提供了机会。

　　越南政府近年来一直致力于推动航空产业的发展，并希望通过引入更多国产飞机来降低运营成本。越南最大的私营航空公司越捷航空曾表示，计划租赁两架C909客机用于国内航线，并对引进C919客机持开放态度。此外，越南副总理陈洪发在会见中国商用飞机有限责任公司董事长谭万庚时，明确表示将审查现有交通法规，以消除可能妨碍中国商飞飞机在越南运营的法规障碍。

　　中国商飞近年来加速推进国产飞机的国际市场布局，C919和ARJ21等机型已获得多国的关注和订单。C919客机凭借其安全性能和飞行需求适应性，在东南亚市场备受瞩目。越南作为东南亚的重要航空枢纽，其市场的开放将为中国商飞提供重要的战略机遇。

　　值得注意的是，越南民航局还建议加强与中国民航局及中国商飞的合作，推动双方在技术认证和运营标准上的对接。这不仅有助于中国商飞飞机在越南的顺利运营，也为中越两国在航空领域的合作奠定了基础。

　　越南民航局的提议也反映了越南政府在航空市场多元化方面的努力。长期以来，越南航空市场高度依赖波音和空客的产品，但随着全球供应链的不确定性增加，越南希望通过引入更多国产飞机来降低对外部供应商的依赖16。

　　此次修订规定的消息一经传出，立即引发了国际航空市场的广泛关注。分析人士认为，如果越南成功引入中国商飞飞机，将打破波音和空客在东南亚市场的垄断局面，为其他发展中国家提供了一个重要的参考案例。

　　越南民航局的提议不仅标志着中国商飞飞机在国际市场上的进一步突破，也为中越两国在航空领域的合作开辟了新的空间。未来，随着相关规定的逐步落实，越南航空市场将迎来更多元化的竞争格局，同时也为中国商飞在全球航空市场上的崛起注入了新的动力。