作为每次出镜都成功抢头条的习大大，这次访问美国也获得了全球的关注，米国人民热情高涨，鼓掌到手都红了。在9月23日举行的第八届中美互联网论坛上，来自中美的28位顶级科技公司高管都跟习大大合影了。奇怪的是，唯独米国的两位科技大佬竟然缺席了，一个是谷歌CEO，一个是优步CEO卡兰尼克。九哥不禁替优步捏了把汗啊~
究竟是卡兰尼克不想出席？还是想出席但被冷落了？今天来八卦八卦。
优步也表示热烈欢迎
为了迎接习大大访美，优步也动了一番心思。习大大到访期间，西雅图优步用户的客户端上都出现了一则中英文双语通告：“欢迎习近平主席一行到访”！优步CEO卡兰尼克也表示“当然因为习主席来到这里，我们都很兴奋，想表达一下我们的欢迎。”
显然，优步是很热情的。这么难得的机会，聪明的企业家是不会轻易放过的。
参加这次论坛有多重要？
对于全球的企业来说，有13亿人口的中国始终是非常重要的市场，有着巨大的消费能力。而每次领导人出访，几乎都会促进非常巨额的项目合作，能够参与合作的公司都会获益匪浅。比如这次波音就赢得了中国一张大单，总值380亿美元。获得领导人认同的企业可能在中国还会获得政策性的支持。
所以这次出席会议的都是国际上鼎鼎有名的科技巨头。来自中国的马云、马化腾、百度总裁张亚勤、刘强东……米国的微软CEO塞特亚·纳德拉、英特尔CEO布莱恩·科兹安尼克、苹果CEO蒂姆·库克……都出席了。唯独谷歌和优步的CEO缺席合影。谷歌，你懂的，在中国混不下去了……
一边是热烈欢迎，一边是缺席合影，优步CEO也是够尴尬的。
优步对中国市场十分重视
优步2013年起便活跃在中国市场，而且出手阔绰。众所周知，这些打车软件为了迅速占领市场，行为有些简单粗暴，就是给司机和乘客发钱，早期的嘀嘀打车、快的、优步都是如此。据英国《金融时报》报道，优步希望为其中国分部筹得多达25亿美元的资金，使该公司为在世界人口最多国家烧钱运营而筹得的资金翻一番。卡兰尼克也说了：“在过去半年里，我在中国总共待了50天……”。优步对中国市场的重视可见一斑。
这么重要的时刻，竟然缺席，还想不想在中国混啊？
优步可能真的被冷落了，前途堪忧
综上所述，优步可能这次真的被冷落了。九哥不禁替优步捏了把汗啊。其实优步在中国的发展并不顺利，未来前途也充满未知。
不明朗的政策性因素。中国市场对于专车的合理性还是存在争议的。一方面，专车的出现严重影响到了出租车行业的生存，以至于在武汉等地甚至出现了出租车司机打砸专车、出租车司机罢工抗议专车的情况。专车市场还没有规范化，中国已经在研讨对应的专车管理方案，方案出台之后将会有很多规定，“外来户”优步能适应吗？方案可能更偏袒本土企业。
滴滴快的合并，最强大的竞争对手。以前滴滴和快的还是竞争对手，后来就合并一致对外了，成了优步最强大的竞争对手。优步在中国市场上明显处于下风。滴滴和快的有中国的两大互联网巨头腾讯和阿里当后台，资金实力无与伦比。“外来户”优步能生存下来吗？
