大众汽车排放造假丑闻使公司声望受到沉重打击。
外媒称，德国联邦机动车管理局（KBA）责令大众汽车召回240万辆车。这些车上装有一种软件，可以在检测尾气排放时蒙混过关。
据美国之音电台网站10月15日报道，大众汽车曾提出自愿召回。这家公司因为对尾气门丑闻回应不及时而招致批评。这桩丑闻上个月下旬爆出，当时美国有关部门宣布发现了大众汽车的这个问题。
报道称，大众汽车美国负责人迈克尔·霍恩近日在国会就这桩涉及美国差不多50万辆大众无公害柴油车的丑闻作证时，对事件表示“真诚的歉意”。
这个问题涉及大众汽车利用作弊软件，在检测尾气排放时启动减少污染的装置，而当汽车正常行驶的时候将装置关闭。大众汽车承认，世界各地大约1100万辆大众产柴油车装有这种软件。
英国广播公司网站10月15日援引德国媒体报道称，与此同时，意大利警察搜查了在维罗纳的大众汽车办公室和位于博洛尼亚的兰博基尼汽车办公室。
有消息说，意大利检察官正在对商业欺诈的指称展开调查。
此外，曾经有望担任大众汽车公司北美总裁的瓦兰德（Winfried Vahland）宣布辞职。
大众表示，瓦兰德辞职是因为他对新的地区部门的组织有不同意见。
丑闻曝光
报道称，美国有关当局上个月发现一些大众柴油汽车上安装了一种可以欺骗排放检测的装置，从而导致大众汽车丑闻曝光。
大众汽车公司随后承认，全世界大约1100万辆汽车上可能安装了这一装置，并随即宣布对此展开全面调查。
公司新任主席珀奇（Hans Dieter Poetsch）表示，调查得出结论需要“一些时间”。
大众汽车已经拨出65亿欧元，用于应对这一危机。但是许多专家认为，最终的花费可能远远超出这个数字。
报道称，这项丑闻对大众股票造成沉重打击，虽然股票价格在上个星期有所回升，但是仍然比丑闻发生前低大约20%。
