13万级纯电SUV普及者风行雷霆来了，为何他们都点赞？

　　2022年中国新能源汽车达到接近100%的高增长，进入2023年，新能源市场仍然维持着高增速。据有关人士预测，今年新能源大概率会出现50%左右的增长。新能源车型对于传统燃油车的替代之势，正愈演愈烈。近日，东风风行全新推出先锋科技纯电SUV风行雷霆，它打出的口号正是“13万级纯电SUV普及者”。究竟，它能否成功渗透进燃油圈子中，抢得订单呢?我们一起来听听用户怎么说。

　　机甲风设计理念加持，风行雷霆有外更有内

　　众所周知，新能源车型免除了进气格栅的设计，再加上其未来化属性，车型的设计一下就“放飞”了。而风行雷霆的设计风格则相当巧妙，将家族化特征与新能源前卫科幻元素进行了很好的融合。它的前格栅采用了无边框参数化机甲龙鳞设计，还有雷神之斧造型的大灯组设计，再加上了前后呼应的运动套件组合，颜值相当在线。就像用户的点评：“在现在井喷的新能源车型中，风行雷霆一看就是传统大厂的作品，机甲风设计很讨巧，不会过于科幻，同时又很有辨识度。”

　　现在对于中国用户来说，全家人共享一辆车、一车多用仍然是主流的用车诉求，尤其是选择SUV的用户，还得再添上一条自驾出行的刚需。因此，车辆的空间表现也就成了重中之重的部分。风行雷霆的整车尺寸达到了4600*1860*1680mm，轴距更是长达2715mm，是妥妥的“空间优等生”。在用户眼中，风行雷霆可不仅是把空间做大了，在细节上同样突出。用户直言：“根据官方介绍，风行雷霆有35处储物空间，我一上车就仔细数了一下，的确是相当多，最重要的是每个储物空间的位置都很顺手，一上车之后各种小零碎都能得到妥善放置，简直是太方便了。”

　　同时，在内饰的舒适配置中，风行雷霆是相当充足的。座椅的皮质用料很高级，整体的椅形设计也很符合国人的身形，坐进去超享受。并且，它还拥有音乐厅级NVH加数字化音效，在车内放上歌，出行相当享受。用户最满意的，还有它的220V内外双放电，可以轻松实现露营模式，露营有了电，自然才能玩得嗨。

　　此外，风行雷霆的智能化配置更是毫不逊色。它搭载了与腾讯深度合作2.0版人机交互系统，车机拥有腾讯海量生态资源，还有智能语音交互，可以给到年轻用户用车大满足。用户在实车体验后，对于这套系统的应用生态和控制的细腻流畅性给出了满分好评，“日常手机常用的APP都能在车上找到，以后上车就可以直接丢掉手机了，这可太方便了。”

　　630km超长续航，风行雷霆打好纯电技术牌

　　对于一款纯电SUV的“扛把子”选手，续航自然是不能拉跨。风行雷霆就坐拥超大杯铠甲电池，能量密度大于175Wh/kg，85.9kWh的电池容量可以实现充电一次CLTC综合续航里程630km。就像用户所说，风行雷霆的续航，跨省自驾都不在话下。此外，风行雷霆还拥有超快速电池充电技术，充电15min续航100+km，30%-80%充电时间约37min，用车更便利。

　　而在性能方面，风行雷霆则配上了一台高效三合一电机，峰值功率可以达到150kW，峰值转速16000rpm，峰值扭矩340N·m。它的0-30km/h加速时间仅为2s、零百加速时间可达7.9s。用户在试驾后对风行雷霆的动力表现也是连连点赞：“风行雷霆不仅是加速性能很好，最厉害的是它开起来很接近油车，我从油车切换过来都不会感觉很不适，这点绝对比其他品牌纯电车做得要好。”

　　值得一提的是，风行雷霆更对冬季续航衰减问题做了专门优化。它搭载了华为华为TMS2.0热泵热管理系统，可以实现空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理，让低温环境续航提高16%，在冬季也不会大幅掉电。可以说，有了这个技术，风行雷霆真正让南北方用户都能尽情畅享纯电品质出行。

　　结语：

　　在“内卷”的时代，如何保持自身的优势，不为“卷”而“卷”，东风风行可以说树立了很好的榜样。从用户的体验和评价来看，风行雷霆的每一处产品力铺陈，都是相当有针对性的，都能显著提升用户的用车感受。而且，它真真正正卖到了和同级油车一样的价格，相当值得选购。