自主与合资紧凑SUV实力battle 看风行T5 EVO与探歌谁能更胜一筹？

　　在很多人眼中，德系车就是品质的代名词。不过近些年来，随着自主汽车的不断发展，越来越多的国产车受到消费者的关注，比如东风风行T5 EVO。作为紧凑型SUV市场上的后起之秀，它凭借抢眼的颜值、充沛的动力、出色的安全性以及丰富的舒适配置等，备受年轻消费者的青睐。今天我们将选取落地价格均在13万元左右的两款车型——风行T5 EVO 2021款1.5TD DCT荣耀版与T-ROC探歌2022款280TSI DSG两驱精英PLUS(以下简称风行T5 EVO与探歌)，针对舒适、安全与动力方面进行对比，看自主与合资紧凑SUV谁能更胜一筹?

　　舒适空间PK 谁能更胜一筹？

　　在实际的用车体验中，舒适度至关重要。而宽阔的空间与多种舒适配置都能最大化赋能出行体验，让人告别出行的疲惫。下面将对两款车的空间及舒适配置展开对比。

　　先看空间方面，风行T5 EVO的车身尺寸为4565*1860*1690mm，轴距为2715mm，整体车身尺寸更大，意味着更加宽阔的车内空间，无论是头部、腿部等空间都非常充裕，坐在车内可自如伸展，不会因长时间驾乘而造成腰酸背痛。而探歌车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm，相比之下车身尺寸整体更小，车内空间就显得比较局促了，难免会让人感到束手束脚。

　　再来看两款车的舒适配置。风行T5 EVO不仅拥有NAPPA真皮座椅、主座椅4项调节、自动空调，相比探歌还多了主副驾驶座自动调节，前排座椅通风按摩功能、副驾驶后排可调节按钮、车内环境氛围灯、车载空气净化器以及负离子发生器。值得一提的是风行T5 EVO打造L3级低气味环保座舱，乙苯、甲苯、甲醛检测含量仅为国标的1/50、1/36、1/33，带来更绿色健康的车内环境。相比之下，探歌缺少了很多舒适性配置，而且在质感与氛围感方面也有所欠缺。

　　在万物皆互联的时代，缺乏必要的智能科技，也会让乘车体验大打折扣。通过下表，可以看出风行T5 EVO相比探歌不仅多出电子换挡、彩色行车电脑显示屏、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、卫星导航、语音识别等功能，而且中控屏尺寸更大、手机APP远程控制功能更加丰富。尤其风行T5 EVO搭载了Future Link4.0智能网联系统，具备有导航，语音识别，远程控制以及车载WiFi等功能。除此之外，T5 EVO为用户生活考虑，车机支持微信功能，还可以通过语音助手一键播放微信消息、语音发微信，保持通信的同时也保证了行车安全。总体而言，T5 EVO的车机相当于一款智能手机，伴随用户生活全场景，反观探歌在智能科技方面明显欠缺，也让驾乘面临不便难题。

　　行车安全至上 谁能化危险于无形？

　　安全性一直都是消费者选车时非常关注的一个因素。尤其主动安全配置，对实际驾驶大有帮助，能够轻松化危险于无形之中。下面我们将对两款车的安全配置展开对比。

　　通过下表，可以看到风行T5 EVO不仅具备胎压显示、前后驻车雷达，相比探歌还多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、驾驶辅助影像以及巡航系统等主动安全配置。风行T5 EVO拥有L2+智能辅助驾驶系统，集成ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等12项辅助驾驶功能于一身，智能变道、转向都能自如应对，轻松化危险于无形。

　　相比之下，探歌并不具备许多智能驾驶辅助功能，仅拥有胎压报警、后驻车雷达定速巡航功能，很难应对复杂的驾驶情况，无法快速规避行车风险。比如在长途行车的情况下，传统的定速巡航很难适用于车流量大的低速跟车情况。因此，在主动安全方面，风行T5 EVO相对而言表现更为出众，能防患于未然，从根本上杜绝安全隐患。

　　动力性能对决 哪款车型更强劲？

　　在一些消费者眼中，德系车的动力性能更为优异。不过，近年来自主品牌在动力总成技术方面进步明显，完全不输合资品牌。下面，将对两款车型的动力总成进行详细对比。

　　通过下表，不难看出风行T5 EVO在发动机排量、最大功率、最大扭矩方面更占优势，而且拥有更宽泛的峰值扭矩转速区间，1500-4000rpm转速区间可迸发最大扭矩，保持更强劲的动力输出。风行T5 EVO搭载三菱生产的4A95TD 1.5T涡轮增压发动机，最大马力达197Ps/5600rpm，峰值扭矩285N·m/1500-4000rpm，采用了全球十佳变速箱“格特拉克7速湿式双离合变速箱，传动效率可达98%，黄金动力组合让激情一触即发。

　　再看探歌，在发动机排量、最大功率、最大扭矩方面表现较弱，并且采用的是7速干式双离合变速箱。需要知道的是，湿式双离合变速箱由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，使用更为稳定。而干式双离合变速箱由于是空气散热，散热效率不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。正是如此，大众系车型所采用的7速干式双离合变速器常被人们诟病。

　　通过一番对比，不难看出风行T5 EVO在动力总成方面更占优势，不仅动力更为强劲、传统效率更高，使用起来也更加稳定，在纵情驰骋之时也无需担忧品质问题。

　　结语：通过一番对比，彻底打破了我们对自主品牌的固有印象。风行T5 EVO不仅具备更多舒适与安全配置，而且在动力总成方面表现也无可挑剔，让我们看到自主车型在关键技术方面取得的快速进步。值得一提的是，风行T5 EVO还带来满满诚意，不仅提供长达8年或16万公里的整车质保，还提供足够给力的优惠购车政策，包含“免税钜值”、“包牌劲值”、“焕新升值”、“终身保值”、“免流超值”五项购车福利，购车可享购置税双重加码全额减免、首付3888元包牌贷或5年0息、置换/增购享至高6000元补贴、核心零部件终身质保、车联网终身免基础流量，带来心动的购车选择。不得不说，风行T5 EVO无论产品实力，还是购车政策等，都彻底征服了消费者的心。