48V轻混版领界的这台13.6马力、最大扭矩54牛米的电机从账面上看并没有什么惊喜,但实际体验下来的感觉是48V版本真的比12V动力充沛不少。首先12V版本的涡轮迟滞比较明显,尤其在高速超车时比较明显。而48V版本,尽管依然能感受到一些涡轮迟滞,但相比12V,不管是低速还是高速,踩下油门的时候它都能给你更多信心。福特的工程师表示,领界的电机不会在起步的时候介入,而是在你需要加速的时候,随着涡轮的响应与发动机协同工作,这也就解释了为什么48V版本的涡轮迟滞依然存在,但动力却有不少提升。
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