福特表示传统启停需要600ms,而48V启停时间只需要200ms。在实际试驾过程中,48V启停缩短的这三分之二时间,还真是让我切身体会到了“长痛不如短痛”的意义:既然启停无法避免,那索性就把抖动的时间缩短吧。具体表现就是启停时你能感受到的抖动时间确实明显缩短了,抖动幅度也变得非常轻微。这就使发动机启停这件事在拥堵的市区变得更容易让人接受,比如我这种上车第一件事就是关闭启停的人,也会愿意尝试着开启启停功能了。
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