以长安福特、北京现代为首的合资品牌，销量出现断崖式下滑;另一方面以吉利、长城为首的一线自主品牌销量踩了“急刹车”，减产、裁员、停工...似乎成了2018年的主旋律。
| 关于我们 | 保护隐私权 | 网站声明 | 投稿办法 | 广告服务 | 联系我们 | 网站导航 | 友情链接 | 不良信息举报：yunying#cnwnews.com(将#换成@即可) |
| Copyright © 2004-2025 Cnwnews.com. All Rights Reserved 中网资讯中心 版权所有 |
 |
| 京ICP备05004402号-6 |
手机中网资讯
