中国地铁50年！ 交控科技董事长郜春海荣膺＂中国地铁50年致敬人物

　　1969年10月1日，新中国首条地铁——北京地铁一期工程正式通车运营，标志着中国正式进入地铁时代!

　　2019年，在新中国成立70周年之际，中国地铁也即将迎来了50岁生日。

　　中国地铁快速发展的50年，离不开背后中国地铁人的艰苦奋斗、开拓进取。为致敬先进、鼓舞斗志，弘扬新时代城轨精神，中国城市轨道交通协会决定，授予施仲衡等50名同志“中国地铁50年致敬人物”称号，同时授予何霖等20名同志“中国地铁50年致敬人物”提名奖。　　

　　其中，科创板首批上市公司——交控科技股份有限公司(以下简称“交控科技”)的董事长郜春海也荣膺“中国地铁50年致敬人物”。　　

　　在郜春海的带领下，交控科技的轨道交通信号技术，逐渐从跟跑，到并跑，如今再到某些关键技术在国际上领跑，在此过程中，交控科技也打破了国外厂商信号系统技术垄断，解决了国内轨道交通系统依赖进口这一“卡脖子”的难题。另外，交控科技还首次成功攻克自主化全自动运行系统(FAO)关键技术，大大降低了因人的行为失误带来的安全风险，提高了服务质量，并在北京地铁燕房线国家示范工程中应用。

　　自主创新的产业化成功典范

　　2019年9月10日，庆祝中国地铁运营50周年暨“中国地铁50年致敬人物”颁授典礼在广州举行。颁授典礼由中国城市轨道交通协会主办，协会副秘书长李成新主持。

　　中国地铁人是城轨交通辉煌成就的创造者，是推动城轨交通伟大事业的践行者。50年波澜壮阔的城轨交通伟大进程，涌现出一大批勇立行业潮头、锐意改革创新、敢于实践探索的先锋模范和杰出代表。

　　“中国地铁50年致敬人物”名单中，聚集了很多轨道交通领域内的前辈，比如作为国家派往苏联学习地铁专业的第一位研究生、引领我国首条地铁建设，并在施工中首次应用“钢管混凝土柱”的施工技术，今年已89岁的施仲衡先生;另外也有已故的中国工程院院士王梦恕、宁滨先生等，他们都是我国城轨交通事业进步发展作出特殊贡献的先行者。

　　在这份名单中，交控科技董事长郜春海也入选其中。郜春海本科与研究生均在北京交通大学就读，随后留校任职，于2005年6月至2010年12月在北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室任副教授，带领着一群20岁出头的学生，率先开展了自主CBTC信号系统核心技术研究。

　　此后其于2009年创立了交控科技。如今，公司也成为了首批在科创板上市的25家企业之一。

　　坚持自主创新，打破国外技术垄断

　　从学者转变为“企业家”，变了的是“身份”，不变的是郜春海对于技术的钻研。

　　在此背景下，郜春海作为主力攻克了 CBTC 核心技术，并结合“政产学研用”协同创新模式，将自主化CBTC 创新成果在北京亦庄线首次示范应用，打破国外技术垄断，实现进口替代;提出了轨道交通互联互通的理念，攻克了横向互联互通关键技术，并在重庆互联互通国家示范工程中应用;首次成功研制纵向兼容准移动闭塞与移动闭塞的互联互通列控设备，并在北京亦庄线和 5 号线完成验证;首次成功攻克自主化全自动运行系统(FAO)关键技术，大大降低了因人的行为失误带来的安全风险，提高了服务质量，并在北京地铁燕房线国家示范工程中应用。

　　目前，交控科技正在研究第五代技术，即车与车之间的通信，而这一套系统实际上已经嵌入了很多AI技术，比如图像识别、雷达信号、深度学习等，“这一套系统不仅要能兼容原来的系统，并且效率会更高，成本会更低，技术会更先进”。

　　郜春海在技术上勤奋，以及为推动我国城轨交通伟大进程中作出的突出贡献，也获得了外界的认可与肯定。除了荣膺“中国地铁50年致敬人物”外，郜春海还曾多次荣获国家科学技术进步二等奖、北京市科学技术一、二、三等奖，被评选为国家"万人计划"科技领军人才、国家百千万人才工程“有突出贡献中青年专家”、 2012 年第一批中关村高端领军人才、科技北京百名领军人才、北京市有突出贡献的科学技术管理人才、北京市劳动模范等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。

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