今日,拜腾创始人毕福康参加达沃斯论坛的一席话火了。他说:“人类必须解决两个问题,一个是污染,一个是交通,这些领域的变化只会在强有力的政治支持和优越社会环境下发生,而在中国,你会发现这些变化正在发生”。充分肯定了中国对于创新和新能源汽车行业的鼓励和支持。
而有趣的是,网友找到去年库克在参加某峰会上的发言,在发言中,他提到:“苹果在美国以外的国家是无法获得如此成就的”。两句话放在一起看,颇有趣味。两个老外,判断两个公司钟爱的土壤截然不同。
说到拜腾CEO毕福康,不得不提到他的上一份工作。在创立拜腾前,汽车工程学博士毕业的他,在宝马工作了20多年。他曾是宝马i系列项目的技术负责人,并从头开始用18个月主导了i8产品的设计研发生产制造,被誉为“i8之父”。
就是这样一个大牛,想做点改变世界改变行业的事,而大公司的体系又掣肘了他实现这个愿望,于是他和另一位中文贼溜的德国籍市场营销专家戴雷,一同从零开始,创立了拜腾汽车。
拜腾于2017年9月推出了品牌,而在一年之后,拜腾已经拥有了两款概念车,位于南京总部的工厂也即将封顶投产,预计明年开始量产销售。
这对于传统造车行业,是不可想象的速度。但在拜腾身上却切实发生了,这就回到毕福康在接受采访时提到的“强有力的政治支持和优越社会环境”,正是中国鼓励创新的沃土,让老外离开故土,选择在这里开创新的事业。
拜腾的努力和成绩,也得到了政府和行业的认可,拜腾汽车成为了江苏省的重点项目,获得了包括一汽在内的多家股东投资,拜腾的高管还多次得到了国家领导人接见。在刚刚举办的夏季达沃斯论坛上,还被李克强总理请进了会场,共议世界趋势。老毕这个德国人,也登上了国人最瞩目的节目——《新闻联播》。
对于现今的市场来说,中国是对于新能源造车最友好,也是上下游资源配合最好的国家,造车行业的新奇迹,都是在中国发生的,中国正在吸引着全球的顶级造车大牛来到这里实现自己的梦想。
拜腾们正在通过自己前所未有的实践,让中国成为全球创新的新一极。
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