林杰详解领克02“小目标”：与探歌、奕泽三足鼎立

　　焦灼的中国车市，SUV依然是各家车企拼命抢占的制高点。

　　来自中汽协的数据显示，今年1-4月份，我国乘用车市场销量超过801万辆，同比增长4.45%，其中，仅SUV一项销量便达到346.54万辆，同比劲增12.86%。

　　事实上，在结束不到一个月的北京车展上，除了新造车势力集体登台，新能源、电气化车型层出不穷外，SUV无疑是最现实也最白热化的看点了。特别是在小型SUV领域，不仅“补课”SUV的一汽大众拿出了“探歌”撩拨市场，南北丰田的奕泽和CH-R更是蠢蠢欲动。

　　赶在这个当口，5月20日晚，选在拥有“我爱你”特殊寓意的日子，伴随着24家领克中心联袂开业，领克汽车旗下第二款车型--领克02也正是公布了预售价。

　　▲吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理 林杰

　　对定位于高能轿跑SUV的领克02，一向沉稳、练达的吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰也难得的“剧透”了内心的小目标，那就是“实现领克02与探歌、奕泽（CH-R）在的‘三足鼎立’。”

　　而这份底气一方面源自于对领克02产品力的自信，另一方面则藏在24家领克中心联袂开业背后。

　　打造领克“三位一体”渠道模式

　　在林杰看来，产品为王、终端制胜的互联网时代，领克汽车不仅要向客户提供好产品，更要通过对都市年轻态族群生活方式和购物习惯的深入洞察，以互联网思维打造线上+线下全面融合的三位一体渠道模式，为消费者提供‘不止于车’的全方位服务体验。

　　在这次上海、成都、广州等地的24家领克中心联合开业现场，作为领克品牌“三位一体”渠道模式中重要的一环，领克中心在传统汽车4S服务体系之上，叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的深入思考，打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”属性的6S模式，并邀请消费者代表成为“领克品牌鉴证官”监督经销商的服务工作，优化、提升领克的服务标准。

　　领克的新玩法是：“Social”代表领克中心将成为消费者办公室和家之外的“第三地”，在这里，领克不仅提供购车、售后等传统服务，也可以成为用户举办生日聚会、朋友叙旧的社交场所。据林杰介绍，全国的领克中心将致力于为领克粉丝们提供工作和亲情之外的第三种空间。

　　而“Share”则作为领克品牌“分享”精神的进一步延伸，在产品方面领克汽车具备分享功能的技术能力，当车辆闲置时，领克车主可将车辆分享给家人、朋友以及其他拥有领克账户和数字密匙的人，这些不同的账户可以切换使用不同的系统背景、页面布局等个性化设置，同时消费者也可以参与领克俱乐部活动获得积分，通过积分来兑换精品、配件。

　　在林杰看来，领克品牌的6S服务模式，打破了传统汽车品牌与用户之间以产品为媒介“有形”连接的定律，建立了以领克中心为基点、在空间的单一维度上叠加社交与分享的“无形”服务模式，在增加了品牌与消费者粘合度的同时，也为用户带来更加多维立体的服务体验。

　　与此同时，在超过1460家国内经销商投资人的建店申请、已经有106家经销商投入运营、到2018年年底，领克将会拥有超过260家线下实体店的多重加持下，领克02也即将加入战局，助力领克品牌2018年15万辆销售目标的实现。

　　领克02助攻2018年销15万辆

　　活动现场，领克汽车销售公司市场部总监陈小飞宣布领克02开启预售，自5月20日20点02分起，包括“纯、耀、劲” 3种设计风格、1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT（四驱）两种动力组合的领克02开始接受订单，预售价格区间14.2万-19.8万元。

　　而作为领克品牌基于CMA基础模块架构打造的第二款车型，领克02定位于高能轿跑SUV，在高效动力总成、互联科技、智能驾驶辅助技术、安全技术和高品质标准的助力下，领克的野心是“为消费者带来更极致、更时尚、更智能、更新潮的用车体验。”

　　▲领克汽车销售公司市场部总监 陈小飞

　　与此同时，林杰在接受国内媒体采访时更直言，要“实现领克02与探歌、奕泽（CH-R）在小型SUV市场的‘三足鼎立’。”

　　让人印象深刻的是，从今年3月26日荷兰阿姆斯特丹全球首秀到正式开启预售，领克02频频出手。4月3日上海时装周携手知名设计师品牌JINNNN的跨界合作、4月25日北京车展的国内首次正式亮相，再到4月26日面向海外专业媒体的试驾考验，通过一系列以潮流、跨界为包装的营销活动，领克02保持了极高的活跃度和关注度。

　　耐人寻味的是，领克02预售价格区间14.2万-19.8万元，与领克01十分相近。此前，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒在接受汽车头条APP采访时给出的答案是，区别于领克01的产品定位，领克02定位高能轿跑SUV，将面向更加富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的都市年轻态消费群体。

　　在汽车头条App看来，领克SUV双子星战略的全面落地，预示着领克01与领克02将以差异化定位覆盖不同目标人群，瞄准各自细分市场，带来1+1＞2的市场效应，为领克品牌在全球竞争中增添双重活力。

　　数据显示，刚刚过去的四月份，领克品牌凭借仅在售的一款车型--领克01，其销量也突破9000辆。而在领克02上市后，领克03、01 PHEV、02 PHEV及03 PHEV也将在下半年投放市场。此外，领克04至领克09已在研发中，其中04、05有望于2019年正式上市。

　　与此同时，领克基于SPA基础架构开发的产品也正在研发中。未来领克品牌产品将覆盖轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV在内的多种车型。并将在传统动力和新能源动力两方面共同发力，持续完善领克产品谱系。