小米汽车回应智驾更名:响应国家号召，推动智能驾驶行业理性发展

　　近日，小米汽车在其官网及App上悄然将SU7车型的“智驾”功能名称统一更改为“辅助驾驶”，包括“小米辅助驾驶Pro”和“小米端到端辅助驾驶”等版本。此次更名引发了广泛关注，成为智能汽车行业近期热议的焦点。

　　根据工信部装备工业一司于4月16日发布的公告，智能网联汽车企业需明确系统功能边界并采取安全响应措施，不得进行夸大或虚假宣传。这一政策对智能驾驶领域的宣传方式提出了严格要求，促使包括小米在内的多家车企调整了相关命名和宣传策略。小米汽车表示，此次更名是为了响应国家号召，顺应汽车行业驾驶自动化分级标准，同时强调所有相关功能均属于辅助驾驶范畴，驾驶者需时刻关注路况，并在紧急情况下及时接管车辆。

　　小米汽车客服进一步解释称，“智驾”功能本身没有变化，只是名称调整为“辅助驾驶”，以更准确地反映其技术定位。例如，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro(不带激光雷达)被更名为“小米辅助驾驶Pro”，而搭载HAD(小米端到端辅助驾驶)的SU7 Pro和SU7 Max则被更名为“小米端到端辅助驾驶”。此外，“代客泊车”功能也更名为“代客泊车辅助”，以避免消费者对功能能力的误解。

　　此次更名不仅体现了小米汽车对行业规范的尊重，也反映了其在品牌形象建设上的务实态度。近年来，智能驾驶技术的快速发展带来了消费者对安全性的担忧，尤其是部分企业过度宣传智能驾驶功能导致的舆论风波。例如，小米此前因智能驾驶功能引发的安全问题而备受关注，这也成为其调整命名策略的重要背景之一。

　　值得注意的是，此次更名并未通过小米的官方渠道(如微博或微信)发布，而是通过官网和App进行调整。这一做法显示了小米在调整过程中保持低调的态度，同时也避免了不必要的舆论争议。尽管如此，市场对这一调整的反馈总体积极，认为此举有助于消除消费者的误解，并提升品牌在智能驾驶领域的可信度。

　　从长远来看，随着智能驾驶技术的不断进步和政策法规的完善，消费者对智能驾驶功能的理解将逐步加深。小米汽车此次调整命名策略，不仅有助于提升其品牌形象，也为整个智能汽车行业树立了理性发展的标杆。未来，小米将继续致力于为用户提供安全、可靠且高效的智能驾驶体验。

　　小米汽车此次将“智驾”更名为“辅助驾驶”，既是对国家政策的积极响应，也是对行业规范的尊重。这一举措不仅有助于消除消费者的误解，也为智能驾驶技术的健康发展提供了新的方向。未来，小米汽车将继续在智能驾驶领域深耕细作，为消费者带来更多优质的产品和服务。