全国重点公路建设开局稳开门红

　　铆足“虎”劲 全力以“复” 全国重点公路建设开局稳开门红

　　2月8日，209国道吕梁改线工程全线复工点达20余处，8支“复工党员突击队”深入施工一线点对点解难题;9日，金丽温高速公路东延线1标项目经理张晓云送教上门，为复工协作队伍及新进场班组工人上好“复工第一课”，把好安全第一关;15日，深中通道伶仃洋大桥先导索顺利过江，大桥东西主塔成功“牵手”……

　　新春伊始，全国各地重点公路项目吹响复工号角，掀起施工热潮。截至目前，除天气寒冷地区和个别疫情防控重点地区外，全国高速公路和普通国省干线公路续建项目已基本恢复正常施工，复工进展总体好于预期，交通投资的拉动力持续释放。

　　近日，交通运输部印发《关于积极扩大交通运输有效投资的通知》，部公路局组织开展重点公路项目复工建设视频调度，就加快公路重大基础设施建设等重点工作作出部署。各地公路交通部门迅速行动，加快推进重点项目建设，以重大工程补齐发展短板，以有效投资推动结构升级，助力经济高质量发展。

　　加大投资力度 发挥主力军作用

　　今年是“十四五”规划实施的关键之年。中央经济工作会议要求稳字当头、稳中求进。国务院常务会议要求把稳增长放在更加突出的位置，加快推进“十四五”规划纲要和专项规划确定的重大项目。

　　2022年全国交通运输工作会议把“有效稳投资”列为全年交通运输工作确保实现的“六个有效”之一，并要求最大限度争取和用好财政资金和财政政策，吸引民间资本广泛参与交通建设。

　　挑战与机遇并存。当前，公路工程建设也面临要素制约进一步趋紧的问题，财政资金保障压力加大，项目建设成本上涨，保持和扩大建设规模、加快形成有效投资的任务愈发艰巨。

　　为应对新变化、新形势，各地充分运用政策利好，抢抓发展机遇，多措并举发挥公路建设主力军作用。围绕“十四五”规划目标及年度重点建设任务，各地以重大工程项目为抓手，加大公路基础设施建设力度，着力扩大有效投资、优化投资结构、提高投资效益，做好资金、土地等资源要素保障。

　　四川交通优化招商模式，发挥社会资本促进有效投资作用，积极探索应用“肥瘦搭配、打捆招商”、科学合理核定收费年限等举措，力争全年招商高速公路1000公里、2000亿元以上。

　　浙江交通推出一系列突破性政策，重点争取专项债券资金支持，出台先行用地申报等指导意见，探索“交通+资源”等捆绑融资政策。

　　福建交通对今年新开工的普通国省干线公路新改建项目，开工时间较原计划提前一个季度及以上的，根据项目概算总投资分档给予前期经费奖励。

　　道阻且长，行则将至。各地努力在精准有效投资上下功夫，为重点公路项目建设高质量推进创造新机遇。