试问，作为泰国的实际统治者，泰王能不记仇吗？
再者，则是美国当下的政治信用，已经无限趋近于“零”。
如果大家不信，看看那位被美国给活活阴死的卡扎菲上校就明白了。
众所周知，当美国推翻伊拉克萨达姆政权后，卡扎菲立刻就由当初的“中东狂人”、“非洲雄狮”变成了“小猫咪”，不但主动放弃了“大杀器计划”，更是频频对美欧示好。
而从表面来看，美欧亦投桃报李，对卡扎菲“网开一面”，不但接连邀请卡扎菲访问美欧，更是进行了“热情招待”。
可最终结果呢？
泰国前总理英拉
卡扎菲不但死了，而且是全家遭殃，就连他身边的女保镖都没能善终！
而冲卡扎菲下毒手的不是别人，正是当初邀请过他访问，并且跟他“有说有笑”的奥巴马和萨科齐。
大家可以试想一下，有卡扎菲这个前车之鉴在，泰王敢信任美国吗？
要知道，泰国王室执政泰国上百年，仇人和政敌绝对不在少数，换言之，一旦泰国政局向着不利于泰国王室的方向发展，那么泰国王室的结局恐怕会比卡扎菲一家更惨。
如此一来，泰王会冒着得罪美国的风险摒弃素帖，也就没什么好奇怪的。
而这种情形对于咱们中华家来说，无疑是大大有利。
泰国前总理英拉
要知道，在当下的国际博弈中，那些战略意义重大的小国如果不想遭殃，最重要的就是得抱条粗腿，比如叙利亚的巴沙尔政权，如果不是紧紧抱住咱们中华家和俄罗斯这两条粗腿，恐怕现在的巴沙尔家族早已赴了卡扎菲一家的后尘。
同理，作为咱们中华家一路一带计划中的重要节点国家，泰国想要避免动荡，自然也要抱条粗腿，而在排除倒向美国的可能后，泰国倒向咱们中华家，也就在情理之中了。
而证明这一点的最有力证据，就是中国总理和英拉达成的铁路建设协议，并没有因为泰国政权更迭热废止，相反，链接咱们中华家，老挝，泰国三国的铁路大动脉即将于本月正式奠基动工。
事实上，这条链接咱们中华家、老挝、泰国的铁路项目，乃是咱们一路一带计划中“泛亚铁路网”的重要组成部分，美日等国暗中支持素帖，想要搅黄的就是这条铁路。
换言之，泰国方面是否放弃这条铁路的建设，乃是泰国究竟会站到中美哪一边的重要标志，如果泰国把这条铁路否了，那么毫无疑问，泰王应该是选择了美国那一边，进而帮助美日狙击咱们的一路一带计划，反之，则意味着泰国选择了咱们中华家，开始搭咱们一路一带计划的顺风车。
而事实证明，泰国选择了后者。
