特斯拉周四宣布，其最新的平价车型Model 3已经斩获了32.5万辆订单。这是特斯拉成立以来销售汽车数量的近3倍。
这还仅仅只是一周的订单数量。上周四特斯拉开始接受预定，消费者只需要交1000美元定金，但要等待近两年才能拿到新车。在最终签合同前，他们可以随时取消预约，拿回这笔钱。
Model 3的优越性能、智能化设计以及亲民的价格令市场相当兴奋，各大门店门前排起长龙，盛况堪比苹果新品发售时，也有分析师将特斯拉的Model 3形容为汽车业的“iPhone时刻”。
特斯拉称，32.5万辆的订单意味着特斯拉未来的销售额将达到140亿美元。而且这创造了一个历史，“汽车业从没有哪款车型一周能够获得如此多的订单。”
“不像其他产品发售，我们没有做任何的广告，没有为推广付费。”特斯拉称。消费者对特斯拉Model 3的兴趣完全是自然地在扩散。
今年3月31日，特斯拉推出这款Model 3电动车。在首次推出的24小时里，特斯拉Model 3接到的订单已经达到18万辆；在发布后的36小时里，特斯拉Model 3接到的订单已经达到27.6万辆，总金额超过116亿美元。特斯拉CEO Elon Musk表示这一订单数量比他预期的要多一倍。
特斯拉Model 3电动车的一大诱人因素在于，每位电动车消费者可以获得7500美元的联邦税收抵免，而此外一些州还为低收入人群提供州税减免。然而，国会已经规定如果一家制造商的汽车在美国售出至少20万辆，7500美元的联邦税抵免就会取消。
华尔街见闻提及，Model 3是特斯拉史上最便宜的汽车，3.5万美元的售价是之前的Model S车型售价的一半，可能将是特斯拉首度向大众市场推广的汽车。
Model 3的尺寸近于宝马3系或奥迪A4，5座布局，而且拥有卓越的性能，电池技术应用了最新的科技，0到60英里（约96.6公里）加速仅需6秒，续航里程达到215英里(约346公里)。最关键的一点，Model 3 在硬件上已经可以支持自动驾驶。
根据USA Today，Model 3将在2017年进行量产和交车，而消费者在预定时需交付1000美元可返还定金，这意味着Model 3的预订金额或已超过3.25亿美元。但分析师认为交付日期可能会习惯性延后，最终消费者支付的金额也不会只有3.5万美元。
