昨天撸了一遍怎么坐专车便宜，后台收到很多留言：太复杂了，直接讲讲怎么免!费!坐!车!
我直接就惊呆了，这都是在互联网烧钱大战中长大的一代吗!?
但是，一大波软妹币确实正盘踞在天上，哦不，已经洒下来了。
今天我们就详细撸一遍怎么在新一轮补贴大战中免费坐专车。
就在今天下午，滴滴快的CEO程维亲自挑起了新一轮“烧钱大战”，10亿元补贴快车用户。究竟怎么个补贴法呢?从下周一开始，6月份的每个周一推出免费快车，每天补贴两单，每单15元，也就是说10公里以内不花钱。听完这个，有人开始较真儿了，嚷嚷着这不就是发15块钱快车券嘛，超过10公里还是要自掏腰包嘛，这样的免费太假。下周一还没到呢，这火药味儿已经够呛了。
前有人民优步增加司机补贴降低乘客价格的疯狂狙击，后有易到用车的免费搭车，滴滴快的10亿补贴掏的有点无奈也有点讨巧。谁让合并后的滴滴快的不差钱呢。
第一个喊出“免费”的坏小子就是易到用车。在易到用车软件里选择免费搭车选项，系统就会随即抽取专车提供服务，全程免费。易到推出的这个产品类似于拼车，虽然也在召集搭车车主，但是车主少无法满足嫩们分(tou)享(ji)经(dao)济(ba)的需求，基本叫到的都是专车，等于免费坐专车。
我们都知道，易到用车CEO一直在公开场合拒绝“价格战”，所以对于滴滴快的那10个亿，周航没有给出对标限额。
对于我来说，这些都不重要。我今天采访结束从国贸回家，果断又在易到用车平台上薅了一次羊毛。不花钱坐回了北五环外的家。(易到你是看我颜值高，把我拉进了白名单嘛?)不信，嫩们也换个头像试试。
还是不管用?滴滴快车的免费名额，虽然数量有限，但是也要充分利用起来，可以在叫不到易到免费搭车的时候做补充用。
如果上面两种车都没叫到，最便宜的专车选择是易到的E-car，起步费0元，0.99元/公里，0元/分钟。大概是出租车价格的三分之一。虽然车费便宜，易到的每一辆新能源车也都是价位在10万以上的。
今天我打到的免费搭车还是一辆新能源车，司机小哥接到我的时候刚刚充满电，所以信心满满的说要去多远都没问题。听说，易到昨天连夜换新了一大批新能源车，新车蓄电时间更长，以满足拉活需求。以前的车型每天至少充电两次，每次一小时，想想也是很耽误事儿的。
易到为了出行这件事儿也是操碎了心。
到这里已经是车山车海了，几乎不可能叫不到车了。但如果你还是没叫到车(你怎么回事)，那就可以叫出租车了，因为其他专车价格都是高于出租车30%-50%的。
最后忍不住又问一句，所有专车拼车软件都装上了吗?所有软件都给新用户送代金券的，不要浪费。
唉，请土豪粉丝不要因为这篇鸡贼文取关。
