(原标题：大众排放赔偿厚此薄彼 欧盟委员要求穆勒“三思”)
大众排放案件爆发后,承诺向美国车主进行赔偿,却拒绝赔偿欧洲车主,仅表示会召回并修复受影响车辆。Bienkowska在给大众总裁穆勒的信中表示,“我想请你重新考虑贵公司关于赔偿欧洲车主的立场,并慎重考虑对欧洲消费者进行赔偿。”
据报道,近日,欧盟工业委员Elzbieta Bienkowska呼吁大众要像补偿美国客户一样,补偿受到排放丑闻影响的欧洲消费者。他还要求大众提供排放作弊软件车辆的详细信息。
Bienkowska委员于1月15日给大众总裁穆勒写信,要求其精确提供每个欧盟成员国涉及排放问题的车辆数量,以及补救措施的技术细节。同时,希望大众出具每个欧盟国家的具体召回信息,并解释每公里排放的氮氧化物可能的影响。
其实自去年9月以来,欧盟工业委员会就一直与大众保持信件往来。大众始终请求委员会给予其更多时间处理。本周四,穆勒将与Bienkowska在布鲁塞尔当面会谈。而大众方面对此拒绝评论。
大众在美国可能会遭到更严重的金融处罚,因为美国环保局比欧盟委员会的处罚更严厉。
大众(美国)已经承诺赔偿数以万计的购买了大众安装排放作弊软件汽车的车主,这些车辆的氮氧化物排放量远高于官方标准。
Bienkowska委员的信中要求大众对欧洲的车主也进行以上同样的赔偿。
但大众曾在去年11月表示,不会向欧洲车主提供赔偿,但会采取一系列措施,使召回期间的修复对车主造成尽可能小的影响。
Bienkowska在信中表示,“我想请你重新考虑贵公司关于赔偿欧洲车主的立场,并慎重考虑对欧洲消费者进行赔偿。”
“补偿的问题已超越美国和欧盟之间法律设置的范围,但在证明大众是一个负责任和可信赖的公司这点上,起到了根本性的作用。”信中写道。
在欧洲,受大众排放丑闻影响需要进行修复的车辆,本月已经开始执行修复计划。本文来源：中国经济网
