据外媒报道，PSA标致雪铁龙将在华建设第5家工厂，以将其在华产量提高三分之一。该公司正急于在全球最大汽车市场赶上竞争对手。
昨天，标致宣布已得到在华中成都市建厂的许可，该厂将于2016年投产，其产能为年产30万辆汽车。
今年2月，标致曾求助中国合作方东风汽车(Dongfeng Motor)对其开展纾困。如今，该公司已经把在亚洲的增长列为其扭亏战略的核心。
这家法国汽车制造商在欧洲销售的汽车占其全部汽车销量的60%。去年，随着欧洲汽车销量下滑至20年来的最低点，该公司遭遇了沉重打击。2012年和2013年，该公司累计亏损超过70亿欧元。
标致于今年更换了首席执行官，经过磋商后从东风获得了30亿欧元的增资。此外，它还承诺要重组欧洲业务，把精力集中于新兴市场，加大在华汽车销量。大众汽车(Volkswagen)之类的竞争对手在中国比标致至少领先十年，它们依赖中国实现销售增长和保持盈利能力。
到2016年以前，该工厂将会把标致的在华产能提升至120万辆车。相比之下，大众的目标则是在2018年之前将总产能提升至400万辆。
2013年标致在中国卖出了55.7万辆汽车，今年这个数字预计会超过70万，而中国市场的总规模为大约2000万辆。法国巴黎银行证券部(Exane BNP Paribas)在一份简报中写道：“我们相信，2016年标致(约有)60%的税前利润可能会来自中国。”该厂将以“标致”(Peugeot)、“雪铁龙”(Citro？n)和“风神”(Fengshen)品牌生产运动型多功能车(SUV)等产品。
