记者用一个月的时间与多位经销商投资人沟通之后发现,库存驱动价格折让、倒挂亏损已经成为车市普遍现象,豪华品牌并不例外。
11月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,11月份汽车经销商库存预警指数为75.1%,环比上升8.2个百分点,同比上升25.32个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
调查同时显示,经济大环境影响,汽车市场整体需求量降低;经销商集客量下降,到店人数减少;部分消费者观望国六车型,等待国五降价;临近年底,来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加;资源车商的跨区域销售对授权经销商体系形成价格冲击;为清库存,经销商降价销售,利润下降。
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