风行T5 EVO与UNI-T运动版，谁才是年轻人眼中的“卷王”

　　人间四月，草长莺飞，又到了北方春游最佳期，此时安排一家老小郊外踏青极为适宜。要想不错过这绝佳的美景，又想让家人休闲惬意的享受一个周末，最好的方式莫过于自驾游去郊区露营了。一款好的座驾能够胜任郊外各种复杂路况，灵活的操控能够让盘山路不在话下。今天我们就推荐两款最适合自驾出游的潮流SUV——风行T5 EVO与UNI-T运动版，看看哪款更适合在春色中陪你出去浪。

　　跋山涉水，风行T5 EVO动力更强更有底气

　　春日自驾出行是一件让人激动的事，面对山路、坡路等自驾中的复杂路况，这时候就需要车子拥有强劲的动力输出。那么，这两款车在动力方面谁更强呢?

　　首先来看风行T5 EVO，其搭载一台1.5TD发动机，在先进技术的加持下做到兼顾动力输出与燃油经济性，最大功率达到145kW，最大扭矩达到285N·m，可以媲美很多2.0T发动机，为用户提供源源不断的澎湃动力，让你在出行途中先人一步到达。

　　反观UNI-T运动版，其搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为132kW，虽然能够满足用户日常出行，但从数据上来看还是略逊风行T5 EVO一筹。

　　加速超车，风行T5 EVO操控更稳更畅快

　　除了动力要足够强劲以外，驾乘的舒适性也尤为重要，这就要求车辆操控要稳要平顺，那么这两款车谁更胜一筹呢?

　　在操控方面，风行T5 EVO领先一个身位，其1.5TD高性能发动机与有着“全球十佳变速箱”之称的麦格纳7速湿式双离合变速箱组成黄金动力组合。在二者的配合下，风行T5 EVO行驶中大力踩下油门，变速箱几乎没有什么延迟就进行了降档，可以让车辆快速提速。而当车速起来后变速箱又会非常积极升档，保证车辆的经济性。特别是在对于顿挫的控制上，其表现得相当出色，起步或低速时也不会有明显的顿挫感，驾驶的平顺性非常不错，面对坑洼不平的土路、坡陡等，都能够轻松应对，助你一往无前。

　　值得一提的是，风行T5 EVO更侧重于舒适调校，刹车脚感相当线性，前段力度不是很大，在日常驾驶时可以很好地防止刹车点头，用力深踩则可以明显地感受到源源不断的制动力，保证了车辆在遇到紧急情况时的安全性。

　　反观UNI-T运动版，与蓝鲸NE1.5T发动机相匹配的是同样来自蓝鲸平台的七速双离合变速箱。其在平顺性的表现方面比大部分的AT变速箱都更好，但降档稍显迟疑，且其油门调校过于灵敏，起步时即使轻踩油门也容易往出蹿，面对崎岖不平的山路等，有一定的安全隐患。

　　通过在动力和操控方面的PK不难发现，风行T5 EVO凭借更强的动力输出、更稳定平顺的操控性能全面胜出。相信这样的座驾，能为热衷于自驾春游的人们提供更多安全与便利。