别看名爵ONE了，10多万买风行T5 EVO上街更拉风

　　如今的汽车市场，年轻消费者占比越来越高，可以说谁能够抓住年轻人的心，谁就能在市场中拔得头筹。为了迎合年轻族群的喜好，近几年来各大车厂都在对其车型进行调整，许多车企的产品都由先前的朴素实用风格转为潮流运动的风格，向年轻族群进一步靠拢。

　　纵观当下的紧凑级SUV市场，风行T5 EVO和名爵ONE都在“年轻化”上大做文章。风行T5 EVO作为东风风行在紧凑级SUV市场上的当家花旦，在Z世代群体中拥有颇高的声望。而名爵ONE凭借着改款后的动感风格，同样获得了不少年轻消费者的关注。那么，风行T5 EVO和名爵ONE相比，谁才更能获得年轻人的“潮范”心，在紧凑级SUV市场脱颖而出呢?今天我们就来详细比比看。

　　同样设计激进，风行T5 EVO外观风格更运动

　　现在自主品牌设计百花齐放，各家都有拿得出手的设计风格，风行T5 EVO和名爵ONE都有年轻运动的共性，但是，它们所呈现的是两种截然不同的风格。

　　当两台车放在一块儿后，可以看出风行T5 EVO会有更高的回头率，更加让人印象深刻。原因就在于仿生前脸设计、狮吼式前格栅让人一看就会有一种别有一番风味的感觉，两侧这种獠牙设计很有野性。LED狩猎眼大灯是点睛之笔，让整车的风格化更加突出。

　　名爵ONE有两种外观设计，常见的是下图中α车型的大嘴设计，前脸造型呈现“聚焦式”的视觉氛围，中网采用不规则的“放射性”花纹点缀，呈现出以“MG”logo为中心的视觉感受。这样的设计虽然辨识度很高，但不少人表示看了之后有眩晕感。

　　来到侧面，两台车各自的风格特点更加明显。风行T5 EVO的侧面没有一丝多余的设计，相当简洁。行李架、轮圈都进行了黑化，看起来更加有张力和力量感，比起名爵ONE侧面的跳脱风格，明显要来得更加饱满敦实。

　　尾部来看，东风风行T5 EVO的层次感很强，俯冲式尾翼为尾部的一大亮点。车尾配备时下流行的贯穿灯组，下方悬挂“FORTHING”的英文标识，双边共四出排气营造出浓厚的性能范儿。名爵ONE车尾的“小鸭尾扰流”线条以及上方运动尾翼很好的延伸了车尾的纵向视觉，尾灯外部轮廓采用形似“三角圆”轮廓设计，内部加以三条射线加以点缀，点亮效果极具辨识度。

　　整体来看，风行T5 EVO的运动属性要更浓一些，同时在个性表达上也更胜一筹。名爵ONE虽然也是走运动路线，但整体设计给人的感觉还是不够大胆。

　　风行T5 EVO内饰科技豪华，名爵ONE风格冷淡

　　内饰设计部分，风行T5 EVO坐进来的第一感受是突出的运动感，此外还多了一种亲和感。中控台面采用了软质包覆，下方的纹理饰板是仿碳纤维的，档把区域则是采用钢琴烤漆面板，在用料上很有考究，而且配色从简，视觉观感上很平易近人，至少不会让人眼花缭乱。电子换挡杆造型不错，很有高级感。

　　名爵ONE的内饰风格则截然不同，线条直来直往，还有大量的银色饰板点缀，“工业冷淡”风会比较突出。虽然中控台上镶嵌的大屏科技感十足，屏幕下方配备的钢琴式物理按键也是当下流行的样式，但相比风行T5 EVO的简约设计，名爵ONE总体上有点发力过猛，缺乏亲和力。

　　在目前这个趋于年轻化的市场中，以年轻用户为出发点，抓得住新生代消费者心的产品才是真正为年轻人喜爱的好产品。名爵ONE虽然整车有了从内到外的变化，但很多设计依然没有真正能满足年轻人的需求。而风行T5 EVO拥有潮流运动的风格造型、精致豪华的内饰设计，贴合Z世代用车群体需求，显然是更值得年轻人拥有的“潮范神车”。