现代、起亚之流就已经打到了10万级SUV门口

　　有人的地方就有江湖，合资品牌也通过一些本土化研发，将产品价格不断下探，试图挤压自主品牌的生存空间，如现代、起亚之流就已经打到了10万级SUV门口，竞争越发白热化，但随着自主品牌的壮大与消费者接受度的日益提高，以长安、吉利、长城为第一梯队的自主品牌，已经开始逆势翻盘，向上抢占合资SUV的市场份额!三大自主品牌抢先布局，形成领克、欧尚、WEY全新的品牌“三剑客”。而在这个火热的夏天，欧尚汽车全新推出的欧尚COS1°，也即将杀入15万级SUV市场，箭已在弦。