到了2019年，一切就将变得不同，小鹏计划当年交付3万辆，新特计划交付4万辆，北京清行预计交付5万辆，威马更是计划达到10万辆的交付规模。作为对比，今年预计在我国市场实现新能源汽车交付数量在10万辆以上的仅比亚迪、北汽、上汽3家企业，前十个月交付规模在3万辆以上的也仅8家企业。值得一提的是，这些传统车企的交付规模还都是由多款车型支撑，而目前多数新造车势力旗下仅一款车型。
| 关于我们 | 保护隐私权 | 网站声明 | 投稿办法 | 广告服务 | 联系我们 | 网站导航 | 友情链接 | 不良信息举报：yunying#cnwnews.com(将#换成@即可) |
| Copyright © 2004-2018 Cnwnews.com. All Rights Reserved 中网资讯中心 版权所有 |
 |
| 京ICP备05004402号-6 |
手机中网资讯