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十项全能 挑战巅峰--2016款名爵锐腾征战天山十八弯

来源:中网资讯汽车 时间:2016-07-25 16:24:49

  “明月出天山,苍茫云海间。”天山辽阔、壮美、神秘,再加上复杂的地理条件,是无数人心中的一块圣地。而横贯天山的独库公路,更兼具艰险与至美,久负盛名。驰骋在这番天地,是不少越野爱好者心之所向。

  近日,笔者参加了上汽MG名爵“十项全能 挑战巅峰——名爵锐腾征战天山十八弯”活动。遵循出征的传统,名爵锐腾秉持一贯的运动天性,驰骋独库公路,并以“十项全能”挑战“天山十关”,演绎了一场车与山川的独特对话。

  

  8秒破百 独库追风

  天山脚下,几辆名爵锐腾排放整齐,蓄势待发。依旧是英伦范的棱面美学设计,翼展式直瀑进气格栅,黄金比例、动感流畅的高腰线,在新疆的蓝天白云映衬之下,名爵锐腾显得魅力十足。

  全长561公里的独库公路,280多公里的路段都是在海拔2000米以上,其中4座达坂(达坂:意为冰雪蔟拥的高山)海拔在3000米以上,路经5条河流,拥有世界惟一的防雪长廊。大家说独库公路是一条英雄之路,因为在长达9年的公路建设中,有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。在这样一条有沉甸甸历史感的道路上行驶,你既能感受到多种自然景观不断变化的震撼,也会经历直击心灵的精神洗礼。

  

  挑战独库公路,需要车辆有足够的动力保障。笔者试驾的是2016款名爵锐腾2.0TGI车型,它搭载上汽蓝芯世界级动力总成——2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和TST6速双离合自动变速器,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米。启动车辆,握上方向盘,手感不错,轻松入档,挡位清晰。在城市道路上,名爵锐腾的油门与转速反应及时,低速路况下,动力源源不断。行驶上高速,撒点野儿,加大油门,涡轮介入,动力的变化很明显,随着车速提高,推背感可以清晰地感受得到。

  在车辆较少的路段,笔者尝试了名爵锐腾一直广受好评的加速性能,瞬间破百。而这一点在当天的百公里加速测试中得到了验证。笔者跑出了7.83秒的成绩。忙碌的工作之余,在辽阔的西部大地上撒一点儿野,名爵锐腾是个不错的选择。

  

  有良好的加速性能,就要有相应的制动能力来匹配。此前名爵锐腾的实测百公里刹停距离仅36.29米,这在自主品牌SUV中排名第一,更超越了部分豪华品牌SUV。而笔者的名爵锐腾在当天的百公里刹停测试中也跑出了38米的成绩。全力制动过程中,ABS自然地介入,制动力度很强,输出均匀、平稳,伴随着轻微的点头,锐腾稳稳地停下。而在需要瞬间制动的时候,锐腾的刹车相应非常及时甚至强横,让人放心,非常满意。

  试驾过程中,笔者还驾驶了2016款名爵锐腾1.5TGI TST豪华版。凭借着上汽世界级蓝芯动力总成的1.5TGI涡轮增压发动机,以及与之匹配的TST7速双离合自动变速器,其百公里油耗仅为6.6升,成绩优异。

  无惧艰险,征服天山

  独库公路的修建沉积了先人的无数心血,雄关漫道如今也依然险峻无比。在独库公路上驰骋,对车辆的安全性能及车身稳定系统有特别高的要求。

  不断出现的上坡道路不但考验着驾驶者的技能,也对于车辆的爬坡性能提出了挑战。名爵锐腾凭借着充沛的动力与优异的四驱表现,无惧挑战,从容通过。之后在专业场地上举行的极限爬坡挑战又进一步提高了挑战难度。面对大角度斜坡,慢慢给油门加力,2.0TGI发动机带来的350牛米强大扭矩为车辆提供了足够的力量,车缓慢向上爬坡;在接近顶端时,AWD智能四驱系统极速将扭力传递到四轮,驱动车辆继续前进,最终成功登顶。

  

  独库公路是一条崎岖多弯的道路,用山路十八弯来形容并不过分,复杂的道路条件对于弯道性能提出了考验。名爵锐腾配置了EPS电子助力转向系统,手感适中,转向精准、灵敏。在低速状态下,轻盈自如,指向清晰;提高车速后,转向力度随之渐进,手感逐渐变重,提升了一定的高速稳定感。而且,名爵锐腾还配置了前后独立悬架、有着185mm的离地间隙,23度接近角、28度离去角,在经过艾里克湖附近波浪起伏的非铺装路面时车辆的通过性表现得游刃有余,车内则保持着一贯的舒适平稳。

  

  同时,名爵锐腾还拥有十五位一体主动安全系统,18寸米其林高性能轮胎,对于复杂的道路状况有着良好的适应性、通过性。 而且,名爵锐腾大量采用热成型材料、高强度与超高强度钢板,比例高达74%,在2015年新规CNCAP碰撞测试中取得了55.9的高分。有这样的坚强保障,也让挑战者对于独库公路有了更多的信心。

  享受至美 拒绝孤寒

  作为中国负有盛名的越野圣地,独库公路不只惊险,它更多情。在面临着多重艰险路况考验的同时,还可以欣赏到看到雪山、草原、森林、河滩、雪山融水等多元化风光,风景如画,再加上多姿多彩的少数民族风土人情,自然与人文景色美不胜收。而此行的座驾名爵锐腾同样以它优异的舒适性、科技性、经济性表现给大家了深刻的印象,为此次天山之旅增加亮点。

  名爵锐腾有着长4500mm、宽1855mm和高1699mm的车身尺寸,轴距2650mm,后排座椅可以完全放倒放平,从而将空间扩增至最大1336L,若和两三好友一起说走就走,绝对是一个好选择。车内的储物空间也达到 24处,大小物件各有归处。

  

  良好的娱乐功能也是一款车性能与品质的重要体验。在美景与艰险兼具的天山独库公路上行驶,点开大屏,听一首熟悉的歌曲是一种独特而欣喜的体验。2016款名爵锐腾已经将之前中低配车型的6英寸显示屏全部升级为8英寸高清多点触控屏,视听享受更赞。它搭载的inkaLink娱乐行车系统可支持包括苹果CarPlay、谷歌MirroLink以及SDL系统,能实现目前市场上绝大部分主流手机与车机的双屏互联。

  

  征战,不是我的习惯,而是我们的传统!在与生俱来的运动基因、探索精神影响之下,MG名爵的车轨已遍布全球——横穿欧陆、朝圣拉萨,甚至踏足北极,使出征成为了MG名爵的传统。此次名爵锐腾凭借其在动力性、操控性、通过性、科技性、舒适性等方面的十项全能表现,追风独库,征服天山。此番天山之行,相信名爵锐腾的性能与价值将为更多人所了解,并伴随他们开启更具魅力的汽车生活。

作者:佚名  责任编辑:张 弘
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