哪些人可能是你的潜在用户、每位用户有着怎样的消费习惯、这些用户接下来想做什么……在“互联网+”遍及各个行业的当下,如何快速准确获取用户,成为各家平台争夺的战略要地,而基于大数据分析下得出的用户画像,则成为能否顺利夺取这片阵地的关键因素。通过用户画像,企业能够更好地对用户从各个维度进行分析,并依此推出更符合消费者的产品,推送相关资源及服务。在当今阿里、百度、腾讯等互联网巨头纷纷加强大数据建设,比拼用户画像功力时,在用车出行行业内,有家公司希望凭借其更加精准的车主画像,来抢占未来每年万亿的车生活服务入口。
相比TAB三巨头庞大的网民资源,这家“互联网+O2O”的智慧停车公司ETCP成立时间并不长。尽管如此,其发展速度却能让三巨头都自叹不如。据媒体报道,自2014年底至2015年下旬,该企业人员规模增长300倍、运营智慧停车场数量也增长数百倍。
而相比对构成复杂的网民大数据分析来说,ETCP的做法显然更有针对性。他们凭借停车为切口,通过自行研发搭建的云平台大数据,对每位车主用车习惯进行记录和分析,获取车主画像。至此,车主这个高消费群体有具有的商业价值被完全打开。据官方数据,截至今年第一季度,我国机动车保有量超过2.83亿,私家车主数量达3.34亿人。而统计数据表明,这些车辆和车主所对应的每年用车消费额更达到万亿元的惊人数字。作为用车出行中最为刚需、日频、独占且不可替代的环节,停车显然成为获取车主数据,进行车主画像的最佳切入口。
在国家各级政府针对停车而发布的众多支持、鼓励和引导性政策下,近日,这家企业也发布重量级合作——牵手万达飞凡,为其全部商圈进行智慧化停车改造。这对于已经在北京、上海、广州、深圳、重庆等8座城市有超过3000家合作停车场的ETCP来说,其覆盖范围和车场价值再上一个台阶。同时,凭借其行业内率先提出的停车生态化理念,车主通过ETCP的智慧停车管理系统,除了可以实现找空车位、不停车电子支付停车费、停车券优免外,还能享受车险、加油、维保等众多车后服务。
在大数据用户画像成为支持企业获得更高量级的当下,作为国内智慧停车行业的创始企业,手握最多智慧停车资源和车主的ETCP凭借车主画像或许打开了未来车生活服务的最佳入口。