中网首页-资讯中心-商业-内幕-商评-财经-股市-精英-科技-互联网-创业-汽车-企业-房产-娱乐-社会-军事-图片-财经圈

主页>商业报道>商案剖析>深度调查>

ofo造假七宗罪 暴露企业的社会责任缺失

来源:科技讯 时间:2017-04-17 13:15:15

  共享单车发展至今,的确为了城市的出行做出了巨大贡献。但如今,ofo等一些共享单车“重利益,轻责任”的模式弊端也日益凸显,不仅机械锁、无GPS等问题在市场上饱受诟病,在行业内屡屡造假更是遭到不断的质疑,以下为笔者整理的ofo造假七宗罪,一起来探讨下ofo的问题到底出在哪里?

  七宗罪之一:数据造假

  2017年4月5日,ofo联合交通运输部科学研究院对外发布《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》,对共享单车使用水平、节能减排水平、健康共享水平、停车设施水平、服务环境水平和社会文明水平等方面进行综合评价。

  然而,ofo在没有GPS定位、尚未解决单车私用问题下,ofo骑行大数据可信度遭各界质疑。首先,在没有技术支撑、没有GPS定位的情况下,ofo用户骑行轨迹数据缺失,如何出具城市骑行指数?

  其次,诸多打分和排名凭空而来,没有任何依据。如:中国城市整体骑行水平53.6分及排名的依据是什么?各城市停车设施评分没有依据,城市文明程度评分也没有依据。

  

  七宗罪之二:公关造假

  3月30日,ofo多地微信公众号推出头条宣称3月29日人民日报头版头条刊登了“ofo小黄车骑行闯世界”,并放出报纸截图。这张网络盛传的图片只是一张ps过的假照片,ofo上的只是14版的企业天地栏目,而且是小黄车自己投放的软文。

  

  七宗罪之三:融资造假

  2017年3月1日,ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。

  但打脸接踵而来,ofo跟投机构新华联在当天上午10点左右在其微信公众号推文《新华联集团投资ofo共享单车》表示,新华联为ofo共享单车投资2500万美元,根据新华联的宣传,本轮募资资金并非4.5亿美元,而是“超过3亿美元”,不久后撤回文章,引发了外界对ofo融资总额的质疑。

  ofo共享单车D轮融资极有可能是3亿美元,这与ofo官方公布的4.5亿相差甚远。

  

  七宗罪之四:市场份额造假

  2017年2月,比达咨询推出《2016中国共享单车市场研究报告》,指出 ofo从去年10月进入城市之后,截至目前已斩获51.2%的市场份额,实现了领跑全行业。

  

  比达咨询

  随后艾瑞、Talkingdata等权威调查咨询公司纷纷出具共享单车行业报告,打假ofo市场份额造假。艾瑞、Talkingdata指出摩拜的市场份额超70%,多项指标是ofo的4倍以上。

  

  艾瑞咨询

  

  Trustdata

  七宗罪之五:客服造假

  日前,据网友爆料,ofo 官网上公布的客服热线是虚假号码,根本打不通,用户只能通过微信、邮箱留言等待处理,难道用户骑了一辆假的自行车?

  

  

  七宗罪之六:技术造假

  3月,ofo宣布与中国电信、华为达成合作,三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。据了解,Ofo从去年开始就已经不断宣布开发智能锁、推出智能锁,但市面上一直没有见到。所谓的技术研发只是纸上谈兵?

  据了解,4月6日,ofo又与北斗合作声称要推出智能锁,截止目前,没有任何最新消息。

  七宗罪之七:城市数量造假

  据了解,4月15日ofo 在APP内宣称已经开通46个城市,但只隔了一天,到了4月17日竟然宣称已经有70城!一天就开通了26城?

  

  以上为ofo的造假七宗罪,在笔者看来,ofo最大的问题是对用户没有一颗真诚服务的心,太过于看中利益,以至于让用户对其失去了信心,才引发的这一系列狗急跳墙的行为。其实,只要用心去打磨产品,赢得用户的芳心,那么这一切就都会变成真的,又何苦去造假。ofo屡屡造假的结果只能是赔了夫人又折兵。

  一个社会知名企业不顾品牌形象频频造假,损害的不仅是品牌形象,还会对社会正常的商业竞争环境造成不良影响,暴露的是企业的社会责任缺失。

作者:佚名  责任编辑:东 华
要了解更多,可继续查阅相关资讯:

推荐新闻图片
热点关注
    热点图片新闻
      评论热文
      推荐文章
      关于我们 | 保护隐私权 | 网站声明 | 投稿办法 | 广告服务 | 联系我们 | 网站导航 | 友情链接 | 不良信息举报:yunying#cnwnews.com(将#换成@即可)
      京ICP备05004402号-6