一周以来，易到的“对不起，不玩了”海报席卷朋友圈，一时引起外界的普遍猜测：易到到底怎么了?但明眼人一看便知，狂烧了半年钱、与乐视已初步化反、成为乐视大生态重要一员的易到怎么可能说离开就离开。
今日(6月20日)，易到又发布了新一版悬疑海报“结束，即是另一个开始!”，到底是要弄啥嘞?到底是结束，还是开始，看到的人想必都蒙圈了。
然而对于这场发布会，作为主角的易到已经把保密工作做到了最高级别，直到今日，仍然没有任何关于发布会具体内容的消息流出，甚至在媒体邀请函上也是只字未提。笔者通过小道消息得知，这场发布会对于易到而言，规模将是空前的。曾走小而美路线的易到撞入狂野的乐视怀中，玩法酷炫起来也不足为奇。而乐视本以会开发布会著称，每逢发布新品、战略合作、重大政策发布、品牌升级等无不来一场集合精美PPT的发布会昭告天下，也因此，让人更加坚定，已经成为乐视子公司的易到在即来的发布会，肯定不是一次简单的告别。而到底会结束些什么?又开始些什么?
猜想1：新一轮融资(可能性***)
近段时间，滴滴、优步高额融资事件在专车市场炸了锅，一个号称融了45亿美元，一个号称融了35亿美元。经过半年多烧钱、化反大战，如今已经回到专车行业第一阵营甚至已赶超第二名优步、对标滴滴的易到，自然也少不了对资本弹药的强大需求。
时至今日，易到已经完成了D论融资，此前的投资分别来自晨兴创投、美国高通、携程等，自从去年10月，乐视7亿美元入股易到至今，还未有新一轮融资。易到自从有了乐视支援后，去年以来，充多少返多少这样的大力度充返活动一直没有停歇，据官方数据，这场充返活动开始短短一个月，总充值额就突破5亿元，这意味着，易到要拿出5亿元补贴用户，使用户享受到5折打车的优惠。众所周知，专车公司烧钱如水，仅在去年，全行业烧钱就高达200亿元。而今，滴滴、优步获得高额融资，已经跌出行业前三的神州也在忙着登录新三板。从某种意义又将这场烧钱大战升级为资本大战，融资成了各家企业的当务之急。
笔者据小道消息，易到确实正在寻找新的投资。而且，易到创始人、CEO周航早在今年3月就曾表达过，该公司将通过拆除VIE(可变利益实体)结构，准备启动国内上市计划，成为中国共享经济第一股。另外，在今年4月末，又有消息说，阿里有意投资易到，虽然，这次滴滴获得的新一轮融资中也有阿里的身影，但并不能否认阿里通过其他分公司进行投资的可能。毕竟投资者更看重的是行业前景与企业能力，所以，这次发布会是否与融资有关呢?
猜想2：新的战略合作(可能性：****)
6月初，易到在充返上开始尝试与第三方合作伙伴化反，推出易到会员生态伙伴半价日，帮助合作方卖产品，第一期推出的是帮卖瑞凯威儿童安全座椅。整个6月又被易到定位为“超级六月”，除了送乐视体系产品外，还包括“易到会员生态伙伴免费日”等活动。在最新一期的易到会员生态免费日，易到引进的第三方是每克拉美，充值3500元，既可以获得每克拉美钻石3000元现金卡。
可以看到，易到现在正在加速扩张自己的第三方生态伙伴朋友圈，从最开始的儿童安全座椅到后来的每克拉美，产品属性已经完全不限于汽车生态，而是向全生活场景延伸。所以，易到通过举行发布会宣布与一个或者几个汽车生态外合作伙伴战略合作、以大张旗鼓的造势吸引合作伙伴加入也不是没有可能。
如今，阿里、腾讯、苹果投了滴滴，百度投了优步，如果是新的战略合作，来者会是谁呢，会是一直在汽车领域持续发力的谷歌吗?正在扩展非油板块的中石化，还是420发布会上乐视超级汽车首秀时当场下单欲做首位车主的新希望集团董事长刘永好……
猜测3：品牌战略升级(可能性：****)
今日易到放出“结束，即是另一个开始!”悬疑大片，还是让业界从中看到易到明天发布会的些许端倪，易到很可能是要告别曾经的品牌。此前，滴滴就曾在一系列的“再见”悬疑海报之后，以“更名”总结了这场告别。
自去年乐视入主后，易到通过大力度充返活动，实现了市场快速扩张，笔者了解的最近信息是，易到的司机、车源均已较目标提前半年破百万，日订单量也已逼近百万。诸多数据证明，易到已经追平优步，即将赶超。下一步目标，就是如何与盘踞了八成市场份额的滴滴正面交锋。易到要如何做?战略是什么?易到恰恰站在了这个时间点上，所以易到公布新战略、更名的可能性很大，这也是对最后一张悬疑海报“另一个开始”的最好诠释。
可以想象的是，已经深谙乐视打法的易到，接下来很可能将深化专车生态化建设。此前，周航多次强调，易到将要推出生态专车，提供出行服务之外，融入影视娱乐、购物等附加功能。近段时间，易到充返活动出现了细微变化，从之前只是与乐视体系内的硬件产品、内容服务等化反，开始融入第三方合作伙伴，乐视要构建的生态系统就是强调开放、共享的，这不禁引人遐想，易到的未来，或也将延续这样的战略路径。
易到既然能做如此声势浩大的道别，自然难逃“改头换面”环节。融入乐视体系后，想必也少不了母公司的因素，名字上会否变成“乐视专车”“乐到”“乐车”?不得而知。值得注意的是，现在距离乐视换标也不是很久，粗横线的设计反映了乐视多元化的产品组合。易到商标如果融入了乐视元素，会变成什么样呢?
猜想4：合并或收购(可能性：****)
互联网行业风云变幻，最不缺乏厮杀到相爱的戏码。专车市场此前已经有滴滴和快的俩家最大份额占有者合并，来得突然，震惊了业界。近来，舆论又充斥着滴滴与优步合并的论调。易到是否也会和一家专车公司合并呢?毕竟，在国内还有很多小型专车公司不甘于在竞技中阵亡，海外还有诸多专车大佬对中国专车市场虎视眈眈。
除合并之外，以易到如今大面积开展生态玩法的动作看，收购专车相关或者生态玩法相关的第三方企业的可能性也极大。但无论从合并还是收购来讲，对于易到而言，无不都是一场新的开始。
猜想5：公布重大价格、会员新政(可能性：****)
细心的人可以发现，易到已经标明，100%充返活动将于6月30日结束，意味着这场行业内最大折扣的充返活动即将进入最后十天。这场活动结束，易到7月，价格补贴上又要有什么新花样?毕竟，在最追求性价比的专车市场，价格还是各个平台赢得市场的最直接武器。
是引入新的金主，增大力度烧钱，还是会在生态玩法上，将推出足够吸引消费群的新构想?在笔者看来，以易到的脾气，很可能会选择后者。而在生态玩法中，会员是盈利的核心关键，此前易到的充返活动中，已经初步尝试了充值赠送乐视会员，实现了两家公司的会员打通，也为两家公司未来的会员化反留足了想象空间。乐视会员可以通过充返进入易到体系，反过来，易到会员在达到一定级别后，是否也可以转成乐视会员呢?
乐视惯于在重大的活动或者重大政策公布前来一场大型发布会，超级六月之后，7月对于易到又是一个新的开始，无论是价格还是会员制度，很可能会迎来一个新的开始。
至于易到要如何开始，明天的发布会上就可一见分晓。
