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丰田欲实现固态电池商业化运作 马斯克等人持疑

来源:盖世汽车 时间:2017-08-28 11:09:28

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  据外媒报道,丰田正在大力研发固态电池,据称将于本世纪20年代初期实现该类电池的商业化运营。丰田的固态电池技术:采用固态电解质,替代电池正、负极间的液态电解质或凝胶电解质(gel electrolyte)。

  尽管从理论上讲,该技术拥有几大优势,如:能量密度较高、充电速度较快、使用周期更长,但若采用如今电池研发中的热门材料——锂金属作为其电极材料,将不太可能实现上述性能优势。

  丰田欲实现固态电池商业化

  据丰田一位女发言人证实,公司旨在本世纪20年代初期实现固态电池的商业化运作。此外,该名女发言人还向福布斯透露,丰田认为,在新一代电池中,最可能实现批量应用的是固态锂电池,公司旨在为旗下电动车批量配置该类电池。

  在美国,丰田的官方回应就有点讳莫如深了。据丰田美国产品沟通部高级经理Craig Taguchi证实,公司正致力于研发固态电池,涉及所有固态电池的产品工程设计,预计在本世纪20年代初期将实现产品的商业化。但谈到具体的生产计划,丰田却未予以置评。

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  特斯拉与丰田的相爱相杀

  但也有许多业内人士对丰田的发言内容持怀疑态度,他们不认为丰田能量产并联固态蓄电池组(multicell solid-state battery pack),其中就包括特斯拉的CEO埃隆·马斯克,他在本月初季度财报电话会议中被媒体问及对此事的看法。

  马斯克有些恼怒地回应道:“特斯拉是全球最大的锂离子电池买家,你知道最先获得锂离子电池的人是谁吗?是特斯拉,我们是其最大的客户。”

  丰田自2010年起就成为特斯拉的股东,两家公司还一度开展过合作,但丰田于今年6月将其持有的特斯拉股份全部出售,让两家公司从早前的合作伙伴变为了如今的竞争对手。若未来丰田向市场推出一款全新电动车,那么两家公司将形成直接的竞争。

  特斯拉首席执行官JB Straubel则回应道:“公司对固态电池技术保持谨慎乐观的态度,目前特斯拉已测试了大量的单节固态电池样品,但据其预计,这并不会对特斯拉的电池战略造成改变。”

  固态电池上市时间不明朗

  全电池咨询公司(Total Battery Consulting)的总裁兼电动车电池市场资深专业人士Menahem Anderman表示:“目前,车企的固态电池技术尚处于研究阶段,尚无法制定明确的商业化时间表。”Anderman强调:“由于固态电池不太可能选用锂离子电池所用的各项化学材料,预计其售价将非常高,且生产难度也更大。”

作者:佚名  责任编辑:晴天
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